کتاب الکترونیکی

هلیکوپترهای Heavylift Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26

Mil's Heavylift Helicopters: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26

دانلود کتاب Mil’s Heavylift Helicopters: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26 (به فارسی: هلیکوپترهای Heavylift Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26) نوشته شده توسط «Y.Gordon – D.Komissarov – S.Komissarov»

اطلاعات کتاب هلیکوپترهای Heavylift Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26

موضوع اصلی: حمل و نقل: هوانوردی

نوع: کتاب الکترونیکی

ناشر: Midland Publishing

نویسنده: Y.Gordon – D.Komissarov – S.Komissarov

زبان: English

فرمت کتاب: pdf (قابل تبدیل به سایر فرمت ها)

سال انتشار: 2005

تعداد صفحه: 129

حجم کتاب: 40 مگابایت

کد کتاب: 1857802063

توضیحات کتاب هلیکوپترهای Heavylift Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26

هلیکوپترهای سنگین Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26 ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ,ТЕХНИКА نام: هلیکوپترهای Heavylift Mil: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26Автор: Y.Gordon, D .Komissarov, S.KomissarovИздательство: MidlandGod: 2005Seriya: Red Star vol.22ISBN: 1857802063راهنما: 129فرمات: pdf در RARРазмер: 37.34Могностика: در اتحاد جماهیر شوروی برای یک هلیکوپتر حمل و نقل سنگین و تهاجمی قادر به باربری با وزن حداکثر 6 تن (13230 پوند) – عمدتاً سیستم های توپخانه ای. “هلیکوپتر ساز” ارشد شوروی – OKB-329 به سرپرستی میخائیل ال. میل – این وظیفه مهم را بر عهده گرفت. نمونه اولیه V-6 (در نهایت Mi-6 دوباره طراحی شد)، که برای اولین بار در ژوئن 1957 پرواز کرد، یک ماشین بسیار بزرگتر بود. برای اولین بار نه تنها در تمرین Mil OKB بلکه در تمرین طراحی هلیکوپتر جهانی، نیروگاه از دو موتور توربین گازی تشکیل شد. ویژگی دیگر استفاده از بال کمکی برای تخلیه روتور اصلی در پرواز کروز بود. Mi-6 به توانمندی نیروی هوایی شوروی کمک کرد. در سال 1959 به عنوان پایه ای برای Mi-10 غیر متعارف با قابلیت حمل بارهای حجیم عمل کرد. با این حال، در سال 1967، میل با ارائه V-12 قدرتمند که قادر به بلند کردن محموله 25 تنی (55110 پوند) بود، واقعاً جهان را شگفت زده کرد. این ماشین قرار بود به شکل نمونه اولیه باقی بماند. با این حال در سال 1977 OKB با کوچکتر اما پیشرفته تر Mi-26 به موفقیت بزرگی دست یافت، که همچنان بزرگترین هلیکوپتر تولیدی جهان است و مانند Mi-6 خدمات ارزشمندی در کاربردهای غیرنظامی و نظامی ارائه کرده است. این کتاب تاریخچه توسعه و طراحی انواع مختلف را با جزئیات پوشش می دهد و به خوبی با عکس ها و نقاشی های خطی متعدد نشان داده شده است.

Mil’s Heavylift Helicopters: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26 ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ,ТЕХНИКА Название: Mil’s Heavylift Helicopters: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26Автор: Y.Gordon, D.Komissarov, S.KomissarovИздательство: MidlandГод: 2005Серия: Red Star vol.22ISBN: 1857802063Страниц: 129Формат: pdf в RARРазмер: 37.34МБКачество: отличноеЯзык: английскийIn the early 1950s a need arose in the Soviet Union for a heavy transport and assault helicopter capable of airlifting cargo weighing up to 6 tons (13,230 lbs) – primarily artillery systems. THe chief Soviet “helicopter maker” – OKB-329 headed by Mikhail L. Mil – took on this important task. The prototype of the V-6 (eventually redesignated Mi-6), which first flew in June 1957, was a much larger machine. For the first time not only in the Mil OKB’s practice but also in the world helicopter design practice, the powerplant consisted of two gas turbine engines; another peculiarity was the use of auxiliary wing offloading the main rotor in cruise flight. The Mi-6 provided a major boost to the Soviet Air Force’s capability. In 1959 it served as the basis for the unconventional Mi-10 capable of straddling bulky loads. In 1967, however, Mil truly amazed the world by bringing out the mighty V-12 capable of lifting a 25-ton (55,110-lb) payload. This machine was destined to remain in prototype form; yet in 1977 the OKB achieved a major success with the smaller but more advanced Mi-26, which remains the world’s largest production helicopter and, like the Mi-6, has rendered invaluable service in both civil and military applications. This book covers the development history and design of all the various types in detail and is well illustrated with numerous photos and line drawings.Скачать:LetitbitUploadboxDepositfiles 0 1 2 3 4 5

دانلود کتاب «هلیکوپترهای Heavylift Mil’s: Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26»

مبلغی که بابت خرید کتاب می‌پردازیم به مراتب پایین‌تر از هزینه‌هایی است که در آینده بابت نخواندن آن خواهیم پرداخت.
برچسب ها
مبلغی که بابت خرید کتاب می‌پردازیم به مراتب پایین‌تر از هزینه‌هایی است که در آینده بابت نخواندن آن خواهیم پرداخت.
کتابخانه دیجیتال بَلیان