دانلود کتاب Pro-active Dynamic Vehicle Routing: Real-Time Control and Request-Forecasting Approaches to Improve Customer Service (به فارسی: مسیریابی پویا خودروی فعال: رویکردهای کنترل زمان واقعی و پیش بینی درخواست برای بهبود خدمات مشتری) نوشته شده توسط «Francesco Ferrucci (auth.)»
اطلاعات کتاب مسیریابی پویا خودروی فعال: رویکردهای کنترل زمان واقعی و پیش بینی درخواست برای بهبود خدمات مشتری
موضوع اصلی: تجارت و اقتصاد
نوع: کتاب الکترونیکی
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
نویسنده: Francesco Ferrucci (auth.)
زبان: english
فرمت کتاب: PDF (قابل تبدیل به سایر فرمت ها)
سال انتشار: 2013
تعداد صفحه: 319 / 355
حجم فایل: 3.27 مگابایت
کد کتاب: 3642334725 , 9783642334726
نوبت چاپ: 1
توضیحات کتاب مسیریابی پویا خودروی فعال: رویکردهای کنترل زمان واقعی و پیش بینی درخواست برای بهبود خدمات مشتری
این کتاب به فرآیندهای حمل و نقل می پردازد که به عنوان توزیع بی درنگ کالاهای فاسد شدنی (RDOPG) مشخص می شود. این کتاب سه کمکی را ارائه می دهد که در زمینه حمل و نقل انجام شده است. ابتدا مدلی با در نظر گرفتن به حداقل رساندن ناراحتی مشتری فرموله می شود. دوم، یک رویکرد کنترل زمان واقعی فعال پیشنهاد شده است. دانش تصادفی از اطلاعات درخواستهای گذشته توسط یک رویکرد پیشبینی جدید تولید میشود و در رویکرد پیشگیرانه برای هدایت وسایل نقلیه به مناطق احتمالی درخواست قبل از رسیدن درخواستهای واقعی استفاده میشود. نتایج محاسباتی مختلفی ارائه شده است تا نشان دهد که در بسیاری از موارد رویکرد فعالانه قادر به دستیابی به نتایج قابل توجهی بهبود یافته است. علاوه بر این، معیاری برای تعیین کیفیت ساختاری مجموعه دادههای درخواستی نیز پیشنهاد شده است. سهم سوم این کتاب روشی است که برای در نظر گرفتن جنبههای ناراحتی راننده که از فعالیتهای انحراف خودرو در مسیر ناشی میشود، ارائه شده است. به طور خاص، این روش محدود کردن تعداد فعالیتهای انحرافی خودرو در مسیر را ممکن میسازد.
This book deals with transportation processes denoted as the Real-time Distribution of Perishable Goods (RDOPG). The book presents three contributions that are made to the field of transportation. First, a model considering the minimization of customer inconvenience is formulated. Second, a pro-active real-time control approach is proposed. Stochastic knowledge is generated from past request information by a new forecasting approach and is used in the pro-active approach to guide vehicles to request-likely areas before real requests arrive there. Various computational results are presented to show that in many cases the pro-active approach is able to achieve significantly improved results. Moreover, a measure for determining the structural quality of request data sets is also proposed. The third contribution of this book is a method that is presented for considering driver inconvenience aspects which arise from vehicle en-route diversion activities. Specifically, this method makes it possible to restrict the number of performed vehicle en-route diversion activities.
📖 خرید این کتاب
برای دریافت فایل و اطلاع از قیمت، روی یکی از دکمههای زیر کلیک کنید تا پیام آماده برای شما ارسال شود:
پس از ارسال پیام، قیمت و لینک دریافت فایل در اسرع وقت برای شما ارسال خواهد شد.