مطالعات آمریکایی

سفر زمینی از یوتا به کالیفرنیا: سفر واگن از شهر مقدسین به شهر فرشتگان

The Overland Journey From Utah To California: Wagon Travel From The City Of Saints To The City Of Angels

دانلود کتاب The Overland Journey From Utah To California: Wagon Travel From The City Of Saints To The City Of Angels (به فارسی: سفر زمینی از یوتا به کالیفرنیا: سفر واگن از شهر مقدسین به شهر فرشتگان) نوشته شده توسط «Edward Leo Lyman»

اطلاعات کتاب سفر زمینی از یوتا به کالیفرنیا: سفر واگن از شهر مقدسین به شهر فرشتگان

موضوع اصلی: تاریخ – مطالعات آمریکایی

نوع: کتاب الکترونیکی

ناشر: University of Nevada Press

نویسنده: Edward Leo Lyman

زبان: english

فرمت کتاب: PDF (قابل تبدیل به سایر فرمت ها)

سال انتشار: 2004

تعداد صفحه: 304 / 305

حجم فایل: 2.71 مگابایت

کد کتاب: 087417645X , 9780874176452

نوبت چاپ: 1

توضیحات کتاب سفر زمینی از یوتا به کالیفرنیا: سفر واگن از شهر مقدسین به شهر فرشتگان

تاریخچه ای جامع از مسیر مهاجرت و باربری مهم اما کم مطالعه شده از سالت لیک سیتی به لس آنجلس. مسیر واگن بین سالت لیک سیتی و لس آنجلس یکی از مهم ترین و ناشناخته ترین عناصر مهاجرت غربی در قرن نوزدهم است. این مسیر که به عنوان مسیر جنوبی شناخته می‌شود، شامل نیمه غربی مسیر قدیمی اسپانیا می‌شد و مورد علاقه بود زیرا می‌توان از آن برای سفر و حمل‌ونقل در تمام طول سال استفاده کرد. با این حال، مسلماً این دشوارترین مسیری بود که پیشگامان با یکنواختی در کل تاریخ کشور پیمودند، نه رودخانه‌ها را دنبال کردند، بلکه از یک آب‌آب بیابانی – گاه مشکوک – به مکان بعدی منتهی شدند و پناهگاه‌های کمی برای بیماران و خسته‌ها فراهم کردند. ، یا تاسف مورخ ادوارد لئو لیمن اولین تاریخچه کامل مسیر جنوبی و افرادی که آن را توسعه داده و از آن استفاده کردند ارائه کرده است. این کتاب بر اساس تحقیقات گسترده در منابع اولیه – از جمله گزارش‌های بسیاری از مسافران اولیه – و تحقیقات خود لیمن در مورد مسیر و شاخه‌های آن، در مورد اکتشاف و توسعه مسیر قدیمی اسپانیایی، دزدان اسب‌ها و تاجران آن، از جمله جید اسمیت و کیت کارسون به همراه کاوشگر دولتی جان سی.فرمونت. معدنچیانی که به سمت میدان‌های طلای کالیفرنیا می‌رفتند، با توسعه مسیر قدیمی قاطرها به‌عنوان یک جاده واگن بین سالت لیک سیتی و لس‌آنجلس، ابتدا به طور گسترده از این مسیر استفاده کردند. مبلغان مورمون و استعمارگران سان برناردینو و سایر جوامع نیز مانند طیف گسترده ای از حاملان پست، سربازان و مسافران جهان به آن راه سفر کردند. بعدها، جریان پیوسته ای از مهاجران انگلیسی-آمریکایی که به دنبال خانه یا ثروت جدید در کالیفرنیا بودند، جاده را با تعداد شگفت انگیزی از اپراتورهای واگن باری مشترک کردند. این مسیر از قلمرو بسیاری از مردمان بومی آمریکا عبور کرد و تماس با آنها – اعم از دوستانه و خصمانه – نقش مهمی در تجربیات مسافران و در سرنوشت فرهنگ‌های بومیان آمریکا در این منطقه داشت. بحث های لیمن در مورد روابط مورمون ها و هند و کشتار بدنام کوهستان میدوز، تحلیل های تازه و مهمی از این جنبه های حیاتی جنبش به سمت غرب ارائه می دهد. مسیر جنوبی نقش عمده ای در سکونت و توسعه جنوب غربی ایفا کرد و پایه و اساس راه آهن و بزرگراه های بعدی شد. همچنین محلی بود که چندین فرهنگ – بومیان آمریکایی، اسپانیایی، انگلیسی-آمریکایی، و مورمون ها – با یکدیگر روبرو شدند، گاهی اوقات خشونت آمیز، و یکی از واحه های آن، چشمه های آرتزین در لاس وگاس، به یک مرکز شهری بزرگ تبدیل شد. گزارش لیمن مملو از رنگ، ماجراجویی و هیجان دوران پیشگام است، در حالی که بینش جدیدی از سکونتگاه غرب قرن نوزدهم ارائه می دهد. این خواندن برای محققان و برای هر کسی که به پیشگامان و مسیرهای دلهره آور آنها به سمت غرب علاقه مند است ضروری است.

A comprehensive history of the important but little-studied emigrant and freight trail from Salt Lake City to Los Angeles. The wagon trail between Salt Lake City and Los Angeles is one of the most important and least-known elements of nineteenth-century Western migration. Known as the Southern Route, it included the western half of the Old Spanish Trail and was favored because it could be used for travel and freighting year-round. It was, however, arguably the most difficult route that pioneers traveled with any consistency in the entire history of the country, following not rivers but leading from one—sometimes dubious—desert watering place to the next and offering few havens for the sick, weary, or unfortunate. Historian Edward Leo Lyman has provided the first history of the complete Southern Route and of the people who developed and used it. Based on extensive research in primary sources—including many early travelers’ accounts—and on Lyman’s own investigation of the route and its branches, the book discusses the exploration and development of the Old Spanish Trail, its horse thieves and traders, including Jed Smith and Kit Carson, along with government explorer John C. Frémont. Developing the old pack mule trail as a wagon road between Salt Lake City and Los Angeles, miners heading for the California gold fields first used the route extensively. Mormon missionaries and the colonizers of San Bernardino and other communities also traveled that way, as did a wide array of mail carriers, soldiers and world travelers. Later, a steady stream of Anglo-American emigrants seeking new homes or fortunes in California shared the road with a surprising number of freight wagon operators. The trail passed through the territories of numerous Native American peoples, and contacts with them—both friendly and hostile—played a significant role in the experiences of travelers and in the fates of Native American cultures in this region. Lyman’s discussions of Mormon-Indian relations and of the infamous Mountain Meadows Massacre offer fresh and important analyses of these vital aspects of the westward movement. The Southern Route played a major role in the settlement and development of the Southwest, and it became the foundation for later railroads and highways. It was also a locus where several cultures—Native American, Spanish, Anglo-American, and Mormon—confronted each other, sometimes violently, and one of its oases, the artesian springs at Las Vegas, grew into a major urban center. Lyman’s account is replete with the color, adventure, and excitement of the pioneer era, while offering significant new insight into the settlement of the nineteenth-century West. This is essential reading for scholars and for anyone interested in the pioneers and the daunting trails they followed westward.

دانلود کتاب «سفر زمینی از یوتا به کالیفرنیا: سفر واگن از شهر مقدسین به شهر فرشتگان»

مبلغی که بابت خرید کتاب می‌پردازیم به مراتب پایین‌تر از هزینه‌هایی است که در آینده بابت نخواندن آن خواهیم پرداخت.
برچسب ها

دیدگاهتان را بنویسید

مبلغی که بابت خرید کتاب می‌پردازیم به مراتب پایین‌تر از هزینه‌هایی است که در آینده بابت نخواندن آن خواهیم پرداخت.
کتابخانه دیجیتال بَلیان