XXXVII. Internationales μ-Symposium 2018 Bremsen-Fachtagung : XXXVII International μ-Symposium 2018 Brake Conference October 26th 2018, Bad Neuenahr/Germany Held by TMD Friction EsCo GmbH, Leverkusen

Schwerpunkte der Bremsen-Fachtagung 2018 liegen u. a. bei automatisierten Realfahrversuchen zur Bewertung aktiver Sicherheitssysteme, Leichtbau mittels additiver Fertigung sowie Entstehung und Analyse von Bremsstaub. Das Symposium ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen auf dem Gebiet der Bremsentechnik. Front Matter ....Pages I-VIII Automatisierte Realfahrversuche zur Bewertung aktiver Sicherheitssysteme (T. Rinnert, Günter Prokop)....Pages 1-11 Gewicht vs. Performance – Einfluss der Bremsleitung auf das Ansprechverhalten von Radbremsen (Falko Wagner, Ralph Mayer)....Pages 13-27 Entwicklung eines Road Condition Observers im Projekt “Vehicle Motion Control” (Thomas Raste, Peter Lauer, Bernd Hartmann)....Pages 29-43 Entstehung und Möglichkeiten zur Messung von Fein- und Ultrafeinstaub beim Bremsen (Christof Asbach, Ana Maria Todea, Marco Zessinger, Heinz Kaminski)....Pages 45-67 Der dynamische E-Modul – der große Unbekannte bei der praxisgerechten Eigenfrequenzverzielung von Bremsscheiben (Reiner Becker, Wilfried Strauß)....Pages 69-83 Neue Möglichkeiten in der Bremsentechnologie durch Additive Produktionstechnologien am Beispiel eines Bugatti Bremssattels (Tim Marten Wischeropp, Helge Hoch, Frank Beckmann, C. Emmelmann)....Pages 85-97 Automated Real-World Driving Tests for the Assessment of Active Safety (T. Rinnert, Günter Prokop)....Pages 99-109 Lightweight vs. Performance – Influence of the Brake Pipe on the Response of Wheel Brakes (Falko Wagner, Ralph Mayer)....Pages 111-125 Development of a Road Condition Observer for the “Vehicle Motion Control” Project (Thomas Raste, Peter Lauer, Bernd Hartmann)....Pages 127-141 Generation of Fine and Ultrafine Particles During Braking and Possibilities for Their Measurement (Christof Asbach, Ana Maria Todea, Marco Zessinger, Heinz Kaminski)....Pages 143-164 The Dynamic E-Module – the Great Unknown in the Practical Procedure to Determine the Natural Frequency Target Value of Brake Discs (Reiner Becker, Wilfried Strauß)....Pages 165-179 Opportunities for Braking Technology Due to Additive Manufacturing Through the Example of a Bugatti Brake Caliper (Tim Marten Wischeropp, Helge Hoch, Frank Beckmann, C. Emmelmann)....Pages 181-193