Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft: Zulieferer - Hersteller - Handel : Internationaler Wettbewerb Und Globale Herausforderungen

Die Probleme In Den Vom Automobil Abhiingigen Wirtschaftszweigen Und Branchen Sind In Jiingster Zeit Gro8er Und Gewichtiger Geworden. Die Automobilwirtschaft Sieht Sich Kon Frontiert Mit Dem Attraktivitatsverlust Des Produktionsstandsorts Deutschland, Mit Hohen Produktionskosten, Notwendigem Kapazitiitenabbau Sowie Mit Absatz- Und Umsatzsta Gnation. In Diese Zeit Fliut Das {raquo}erste Automobilwirtschaftliche Symposium{laquo}. - Diese Veranstaltung, Die Vom 14. Bis 16. Juni 1993 In Bamberg Stattfand, Widmete Sich Der Ganzheitlichen Betrachtung Der Wertschopfungskette Automobilwirtschaft. In Diesem Rahmen Referierten Auf Einladung Der Lehr- Und Forschungseinrichtung Automobilwirtschaft An Der Otto Friedrich-universitat Bamberg Vor Rond 170 Teilnehmem 25 Fachleute Aus Wirtschaft, Wissenschaft Und Politik. Mit Dem Vorliegenden Sammelband Sollen Die Beitriige Des Symposiums Einer Breiteren Offentlichkeit Zur Verfugung Gestellt Werden. Dem Ganzheitlichen Ansatz Dieser Bisher Einzigartigen Veranstaltung Wird Auch Im Vorliegenden Kompendium Rechnung Getragen. Er Fmdet Seinen Ausdruck In Vier Themenbereichen - {raquo}automobilwirtschaft Im Inter Nationalen Wettbewerb{laquo}, {raquo}wertschopfungspartnerschaft Zulieferer-hersteller{laquo} Sowie {raquo}wertschopfungspartnerschaft Hersteller-handel{laquo} Und {raquo}globale Herausforderongen Durch Umwelt, Politik Und Gesellschaft{laquo}. Alle Unter Diesen Schwerpunkten Zusammengefabten Beitriige Dienen Dem Versuch, Losungswege Filr Aktuelle Betriebswirtschaftliche Probleme Zu Erarbeiten. Dabei Werden In Besonderem Ma8e Die Brisanten Entwicklungen Im Interaktionsfeld Zwischen Zulieferem Und Herstellem Diskutiert, Uberlegungen Zur Zukunft Des Eg-weiten Automobilhandels In Bezug Auf Das Selektive Vertriebssystem Angestellt Und Die Verkehrspolitischen, Ethischen Und Okologischen Einflubgro8en Auf Die Wertschop Fungskette Automobilwirtschaft Analysiert. Front Matter....Pages 1-10 Front Matter....Pages 11-11 Megatrends in der europäischen Automobilwirtschaft....Pages 13-34 Veränderungen in der europäischen Automobilindustrie angesichts der weltweiten ökonomischen Herausforderungen....Pages 35-46 Technologische Führerschaft der europäischen Automobilindustrie — 1st dies der erfolgversprechende Weg für Hersteller und Zulieferer?....Pages 47-60 Globalisierungstendenzen automobilwirtschaftlicher Produktionsmethoden — Soziologische Befunde....Pages 61-73 Umsetzung japanischer Managementmethoden in Europa — Erfahrungen und Perspektiven....Pages 75-86 Rang und Aufgaben der Umwelttechnik in der Automobilindustrie....Pages 87-104 Front Matter....Pages 105-105 Strukturwandel in der Zulieferindustrie — Krise oder Chance?....Pages 107-141 Potentiale für Effizienzsteigerungen in der Automobilzulieferindustrie....Pages 143-158 Evolutionäres EDV-Management in der Automobilwirtschaft — Potentiale und Perspektiven des Informationscontrollings im Jahr 2000....Pages 159-172 Das Verhältnis Zulieferer — Hersteller in Japan und in der Bundesrepublik Deutschland — Eine vergleichende Analyse, dargestellt am Beispiel der Umformtechnik in der Automobilindustrie....Pages 173-181 Erfahrungen deutscher Zulieferbetriebe mit japanischen Produktionsbetrieben....Pages 183-194 Vertragsrechtliche Aspekte der Akquisitions- und Kooperationspolitik....Pages 195-202 Partnerschaft im Interaktionsfeld Automobilhersteller — Zulieferer....Pages 203-221 Front Matter....Pages 223-223 Aktionsspielräume des fabrikatsgebundenen Automobilhandels: Zwischen Weisungsgebundenheit und unternehmerischer Entfaltung....Pages 225-242 Das Vertragshändlerrecht im Rechtsverwirklichungsprozeß....Pages 243-258 Verhaltensaspekte in vertikalen Absatzkooperationen — Die Zufriedenheit des Automobilhändlers....Pages 259-276 Strategische Erfolgsforschung und Erfolgsgestaltung im Automobilhandel....Pages 277-308 Entwicklung innovativer Betreibungskonzepte für Autohäuser — Ein konzeptioneller Bezugsrahmen....Pages 309-324 Autohäuser der Zukunft — Genetische Architektur in einem evolutionären Modell....Pages 325-343 Front Matter....Pages 345-345 Internationale Verflechtungen in der Automobilwirtschaft — Bleibt der Wettbewerb auf der Strecke?....Pages 347-366 Front Matter....Pages 345-345 Ökologische Rahmenbedingungen für Automobilwirtschaft und Verbraucher nach der Jahrtausendwende....Pages 367-384 Perspektiven des Verkehrsverbundes in der Bundesrepublik Deutschland nach der Jahrhundertwende — Die Rolle des Verkehrsträgers Bundesbahn....Pages 385-393 Frauen in Technikverantwortung — Gehen Frauen mit Technik besser um?....Pages 395-405 Back Matter....Pages 406-408