VW. Новое семейство бензиновых двигателей ЕА211. Устройство и принцип действия

Учебный материал по программе самообучения VAG No511 — 63 с. С внедрением модульной платформы с поперечным расположением силового агрегата (Modularer Quer Baukasten - MQB) марка Volkswagen приступила к реализации модульной стратегии при разработке и создании автомобилей. Согласно этой стратегии, для всех моделей автомобилей класса Polo, Golf и Passat используются единые стандартные компоненты и модули. Начиная с нового семейства двигателей EA211 схожая стратегия начинает использоваться при созданиибензиновых двигателей. Речь идёт о модульном семействе бензиновых двигателей (Modularer Ottomotoren Baukasten) EA 211. Они имеют рабочий объём от 1,0 до 1,6 л. Базовым двигателем является при этом TSI 1,4 л 103 кВт. Оглавление Введение Модульное семейство бензиновых двигателей MOB Обзор нового семейства бензиновых двигателей EA211 Механическая часть двигателя Привод поликлиновым ремнём Привод зубчатым ремнём Блок цилиндров Кривошипно-шатунный механизм Головка блока цилиндров Корпус распредвалов Газораспределительный механизм Регулирование фаз газораспределения Подача воздуха Турбонаддув Контур смазки Система вентиляции картера Система охлаждения Система питания Система выпуска отработавших газов Система управления двигателя Обзор элементов системы управления Блок управления двигателя J623 Система питания Датчики Исполнительные механизмы Техническое обслуживание Специальные инструменты Технические указания Контрольные вопросы