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Verkehrssicherheitskommunikation: Beiträge Der Empirischen Forschung Zur Strategischen Unfallprävention (german Edition)

معرفی کتاب «Verkehrssicherheitskommunikation: Beiträge Der Empirischen Forschung Zur Strategischen Unfallprävention (german Edition)» نوشتهٔ Christoph Klimmt, Marcus Maurer, Hardy Holte, Eva Baumann (eds.)، منتشرشده توسط نشر VS Verlag für Sozialwissenschaften در سال 2015. این کتاب در فرمت pdf، زبان آلمانی ارائه شده است.

Die Senkung der Anzahl von Verkehrsunfällen und Unfallopfern stellt eine zentrale Herausforderung dar, sowohl aus Sicht des öffentlichen Gesundheitswesens als auch mit Blick auf volkswirtschaftliche Lasten. Aus diesem Grund kommt der kommunikativen Unfallprävention eine große Relevanz zu. Welche Erfolge solche Verkehrssicherheitskommunikation erzielen kann, hängt wiederum maßgeblich von ihrem strategischen Zuschnitt ab, und dieser kann und muss durch wissenschaftliche Forschung angeleitet werden. Der Band bringt deshalb forschungs- und praxisbezogene Beiträge zu unterschiedliche Aspekten der Verkehrssicherheitskommunikation zusammen. Front Matter....Pages I-XI Verkehrssicherheitskommunikation: Definition und Herangehensweisen....Pages 1-8 Front Matter....Pages 9-9 Zielgruppe Kinder....Pages 11-33 Zielgruppe junge Fahrerinnen und Fahrer....Pages 35-52 Zielgruppe Seniorinnen und Senioren....Pages 53-79 Zielgruppe Motorradfahrerinnen und -fahrer....Pages 81-95 Front Matter....Pages 97-97 Wirkungsmechanismen und Erfolgsfaktoren von Verkehrssicherheitskampagnen....Pages 99-116 Rezeption und Wirkung einer längerfristigen Kampagne: Runter vom Gas! , 2008 bis 2010....Pages 117-133 Rezeption und Wirkung der Kampagne Slow Down. Take it Easy 2009 bis 2012....Pages 135-157 Inszenierte Schlüsselereignisse: Die Medienresonanz der Verkehrssicherheitskampagne Runter vom Gas! ....Pages 159-174 Rezeption und Wirkung der Kampagne Crash Kurs NRW ....Pages 175-197 Front Matter....Pages 199-199 Persuasionsstrategien zur Alkoholprävention im Straßenverkehr....Pages 201-219 Narrative Kommunikationsstrategien zur Förderung sicherheitsbewusster Einstellungen in der Verkehrserziehung....Pages 221-238 Die Wirkungen von Computerspielen auf das Fahrverhalten....Pages 239-254 Sicherheitskommunikation und Fahrerassistenzsysteme: Wie wirken sie zusammen?....Pages 255-265 Front Matter....Pages 267-267 Kampagnenmanagement: Funktionsbereiche und Zeitbedarf für die Entwicklung von Verkehrssicherheitskampagnen....Pages 269-286 Targetingstrategien in der Verkehrssicherheitskommunikation zur Erreichbarkeit junger Risikogruppen....Pages 287-307 Peer-Ansätze zur Prävention von Rauschmittelkonsum im Straßenverkehr bei jungen Fahrerinnen und Fahrern....Pages 309-329 Innovationsperspektiven für die Wissenschaft und Praxis der Verkehrssicherheitskommunikation....Pages 331-340 Die Senkung der Anzahl von Verkehrsunfällen und Unfallopfern stellt eine zentrale Herausforderung dar, sowohl aus Sicht des öffentlichen Gesundheitswesens als auch mit Blick auf volkswirtschaftliche Lasten. Aus diesem Grund kommt der kommunikativen Unfallprävention eine große Relevanz zu. Welche Erfolge solche Verkehrssicherheitskommunikation erzielen kann, hängt wiederum maßgeblich von ihrem strategischen Zuschnitt ab, und dieser kann und muss durch wissenschaftliche Forschung angeleitet werden. Der Band bringt deshalb forschungs- und praxisbezogene Beiträge zu unterschiedliche Aspekten der Verkehrssicherheitskommunikation zusammen. Der Inhalt Zielgruppen.- Verkehrssicherheitskampagnen.- Verarbeitung von Botschaften der Verkehrssicherheitskommunikation.- Konzepte für die Unfallprävention der Zukunft. Die Zielgruppen - Dozierende und Studierende der Medien- und Kommunikationswissenschaft - Forschende und Spezialisten für Verkehrssicherheit und Unfallprävention Die Herausgeber Dr. Christoph Klimmt ist Universitätsprofessor für Kommunikationswissenschaft am Institut für Journalistik und Kommunikationsforschung an der Hochschule für Musik, Theater und Medien Hannover. Dr. Marcus Maurer ist Universitätsprofessor für empirische Methoden am Institut für Kommunikationswissenschaft der Friedrich-Schiller-Universität Jena. Dr. Hardy Holte ist Verkehrspsychologe bei der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) in Bergisch Gladbach. Dr. Eva Baumann ist Akademische Oberrätin auf Zeit an der Fakultät für Gesundheitswissenschaften der Universität Bielefeld Die Senkung der Anzahl von Verkehrsunfallen und Unfallopfern stellt eine zentrale Herausforderung dar, sowohl aus Sicht des oeffentlichen Gesundheitswesens als auch mit Blick auf volkswirtschaftliche Lasten.
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