Verkehr, Energieverbrauch, Nachhaltigkeit (Umwelt und Ökonomie, 36) (German Edition)

Im vorliegenden Buch werden Instrumente und Maßnahmen zum nachhaltigen Verkehr - und damit zu einer nachhaltigen Energieversorgung - bewertet. Dafür werden zwei alternative Szenarien für den Personen- und Güterverkehr im Jahr 2020 entworfen. Das erste Szenario geht davon aus, daß die heutige Verkehrspolitik im wesentlichen beibehalten wird. In einem Alternativszenario wird ein Bündel von Maßnahmen zur Reduktion der CO 2 - Emissionen angewandt. Für die betrachteten Verkehrssysteme werden sowohl die Emissionen während des Betriebs beleuchtet, als auch diejenigen, die bei vorgelagerten Prozessen (in Kraftwerken, Raffinerien, beim Transport, usw.) entstehen. Außer einer umfangreichen Analyse des Verkehrs enthält die Studie auch eine Bewertung der ökonomischen und sozialen Auswirkungen. Im vorliegenden Buch werden Instrumente und Maßnahmen zum nachhaltigen Verkehr - und damit zu einer nachhaltigen Energieversorgung - bewertet. Dafür werden zwei alternative Szenarien für den Personen- und Güterverkehr im Jahr 2020 entworfen. Das erste Szenario geht davon aus, dass die heutige Verkehrspolitik im Wesentlichen beibehalten wird. In einem Alternativszenario wird ein Bündel von Maßnahmen zur Reduktion der CO2-Emissionen angewandt. Für die betrachteten Verkehrssysteme werden sowohl die Emissionen während des Betriebs beleuchtet, als auch diejenigen, die bei vorgelagerten Prozessen (in Kraftwerken, Raffinerien, beim Transport, usw.) entstehen. Außer einer umfangreichen Analyse des Verkehrs enthält die Studie auch eine Bewertung der ökonomischen und sozialen Auswirkungen. Front Matter....Pages I-VII Einleitung....Pages 1-10 Rahmenbedingungen für die künftige Verkehrsentwicklung....Pages 11-19 Nachhaltige Verkehrspolitik....Pages 21-31 Verkehrsentwicklung im Trendszenario....Pages 33-50 Verkehrsentwicklung im Nachhaltigkeitsszenario....Pages 51-109 Luftverkehr....Pages 111-119 Energieverbrauch und Kohlendioxidemissionen im Personen- und Güterverkehr....Pages 121-134 Zusammenfassung der Szenarienergebnisse und Fazit....Pages 135-142 Tendenzen der Verkehrsnachfrage, des Energieverbrauchs und der CO 2 -Emissionen im Zeitraum 2020–2050....Pages 143-153 Back Matter....Pages 155-170 Rainer Hopf, Ulrich Voigt ; In Zusammenarbeit Mit Ifeu Heidelberg ; Ulrich Höpfner, Wolfram Knörr, Udo Lambrecht. Includes Bibliographical References (p. [161]-170). Im vorliegenden Buch werden Instrumente und Massnahmen zum nachhaltigen Verkehr - und damit zu einer nachhaltigen Energieversorgung - bewertet.