Untersuchung zur objektivierung der visuellen beurteilung von frontscheiben durch ... deflektometrische messtechnik

Da die visuelle Bewertung von Produkten ein hohes Maß an Subjektivität birgt, wird der Mensch bei seinen Entscheidungen über gute und schlechte Qualität zunehmend von Messtechnik unterstützt. Stephanie Aprojanz beschreibt, wie die Ästhetik von Fahrzeugverglasungen, die anhand des Qualitätsmerkmals „Reflexionsoptik“ visuell überprüft wird, mit einem deflektometrischen System in Form von Krümmungsdaten quantitativ erfasst werden kann. Frontscheiben, die visuell als akzeptabel eingestuft werden, können zum Teil große Krümmungsabweichungen vom Soll aufweisen. Durch eine Untersuchung dieser Abweichungen in Verbindung mit visuellen Beurteilungen definiert die Autorin Kennzahlen, die den visuellen Eindruck in den Messdaten abbilden. Sie zeigt, dass mit diesen Kennzahlen die Reflexionsoptik von Frontscheiben zukünftig objektiv bewertet werden kann. **Die Autorin****Stephanie Aprojanz** ist studierte Physikerin und promovierte als externe Doktorandin an der TU Braunschweig. Während dieser Zeit beschäftigte sie sich in der Messtechnikentwicklung eines deutschen Automobilkonzerns mit der Ästhetik von Frontscheiben. Da die visuelle Bewertung von Produkten ein hohes Maß an Subjektivität birgt, wird der Mensch bei seinen Entscheidungen über gute und schlechte Qualität zunehmend von Messtechnik unterstützt. Stephanie Aprojanz beschreibt, wie die Ästhetik von Fahrzeugverglasungen, die anhand des Qualitätsmerkmals „Reflexionsoptik“ visuell überprüft wird, mit einem deflektometrischen System in Form von Krümmungsdaten quantitativ erfasst werden kann. Frontscheiben, die visuell als akzeptabel eingestuft werden, können zum Teil große Krümmungsabweichungen vom Soll aufweisen. Durch eine Untersuchung dieser Abweichungen in Verbindung mit visuellen Beurteilungen definiert die Autorin Kennzahlen, die den visuellen Eindruck in den Messdaten abbilden. Sie zeigt, dass mit diesen Kennzahlen die Reflexionsoptik von Frontscheiben zukünftig objektiv bewertet werden kann. Die Autorin Stephanie Aprojanz ist studierte Physikerin und promovierte als externe Doktorandin an der TU Braunschweig. Während dieser Zeit beschäftigte sie sich in der Messtechnikentwicklung eines deutschen Automobilkonzerns mit der Ästhetik von Frontscheiben. Front Matter ....Pages I-XIII Einleitung (Stephanie Aprojanz)....Pages 1-2 Verglasungen im Fahrzeug (Stephanie Aprojanz)....Pages 3-11 Messtechnische Erfassung von Verglasungen (Stephanie Aprojanz)....Pages 13-29 Fragestellung und Zielsetzung (Stephanie Aprojanz)....Pages 31-33 Visuelle Bewertung der Reflexionsoptik (Stephanie Aprojanz)....Pages 35-46 Virtuelle Reflexionsoptik digital manipulierter Frontscheiben (Stephanie Aprojanz)....Pages 47-64 Beurteilung der virtuellen Scheiben (Stephanie Aprojanz)....Pages 65-71 Krümmungsdaten der virtuellen Scheiben (Stephanie Aprojanz)....Pages 73-81 Kennzahlen zur Charakterisierung der Reflexionsoptik (Stephanie Aprojanz)....Pages 83-106 Validierung der Kennzahlen an realen Scheiben (Stephanie Aprojanz)....Pages 107-111 Exkurs: Untersuchungen zur Scheibenauflage (Stephanie Aprojanz)....Pages 113-118 Zusammenfassung und Ausblick (Stephanie Aprojanz)....Pages 119-122 Back Matter ....Pages 123-182 Da die visuelle Bewertung von Produkten ein hohes Mass an Subjektivitat birgt, wird der Mensch bei seinen Entscheidungen uber gute und schlechte Qualitat zunehmend von Messtechnik unterstutzt.