Telematik im Personenverkehr : Technologien und Reaktionspotentiale der Verkehrsnachfrager

Die Verkehrspolitik steht angesichts des steigenden Verkehrsaufkommens vor der Aufgabe, die negativen Folgeerscheinungen dieser Entwicklung zu reduzieren, ohne gleichzeitig durch restriktive Maßnahmen das Wirtschaftswachstum und den Wohlstand zu gefährden. Verkehrstelematiksysteme tragen zu einer rationalen und effizienten Verkehrspolitik bei. Als Untersuchungsgegenstand der verkehrswissenschaftlichen Forschung werfen sie jedoch erhebliche Fragen und Probleme auf. Eduard Bock analysiert in einem dreistufigen Prozeß die Wirkungsoptionen der Telematik im Personenverkehr. Im Sinne einer Technikfolgenabschätzung führt der Autor eine Systematisierung der technischen Systeme durch, um Einflußpotentiale auf die Verkehrsnachfrage ableiten zu können. Front Matter....Pages I-XXIV Einleitung....Pages 1-8 Der Personenverkehr....Pages 9-38 Die Verkehrstelematik....Pages 49-86 Modellansätze der Verkehrsnachfrage....Pages 87-114 Empirische Untersuchung am Fallbeispiel Freiburger Erwerbstätiger....Pages 115-139 Zusammenfassung und Ausblick....Pages 140-141 Back Matter....Pages 143-164