Studien über die Entwickelungs- Geschichte der Schiffahrt mit besonderer Berücksichtigung der nautischen Wissenschaften nebst einem Anhang über die nautische Literatur des XVI. und XVII. Jahrhunderts und über die Entwickelungs-Geschichte der Formeln zur R

Einleitung Inhalt. Seite 1 Erster Theil . Entstehung der Schiffahrt . 1. ) Vermuthungen über die Entstehung der Schiffahrt und Bedingungen , welche die Schiffahrt fördern mussten . 2. ) Die Völker des Alterthums Die Phönizier Die Aegyptier Griechenland 3. ) Asien und die neue Welt Die Völker an den Gestaden des Rothen Meeres Die neue Welt . . Phönizier und Griechen .. 12 Zweiter Theil. 4. ) Nautische Kenntnisse der ältesten Völker Griechenland Karthago Rom Das griechische und römische Zeitalter. Nautische Kenntnisse der Griechen und Römer Schiffbau , Manövrierkunst und gesetzliche Einrichtungen Dritter Theil . Vom Verfall des römischen Reiches bis zur Erfindung Culturhistorischer Ueberblick der Bussole . Die Nordmannen Italien 30 Dalmatien 33 Norddeutsche Küsten , Majorcaner und Catalonier 35 VI Vierter Theil . Vom Entstehen einer eigentlichen Schifführungskunst bis zu den grossen portugiesischen Entdeckungen . Die Instrumente. Compass und Karten Die Schiffahrt nach der Erfindung des Compasses Rechtsverhältnisse und Seegesetzgebung • Fünfter Theil . Das Zeitalter der portugiesischen Entdeckungsfahrten . Die Fortschritte der nautischen Astronomie Die Rundschiffahrt Sechster Theil . Von der Entdeckung Amerikas bis zum Anfange des XVII. Jahrhunderts . 1.) Zur Vorgeschichte der Entdeckung . 2.) Kurzer Ueberblick der Entdeckungen zu Ende des XV. und im XVI . Jahrhundert 3.) Die nautische Wissenschaft Das Längenbestimmungs - Problem 65 Die Breitenbestimmungs - Methoden und die hiezu gebrauchten Instrumente 70 Compass , Log und Seekarten 73 Rundschiffahrt. Loxodromische Trigonometrie 76 • Erste Anfänge der Schiffahrtsregeln Ausbildung der Seefahrer. Nautische Literatur Seerecht und Schiffbau 4.) Die Schiffahrt nach der Entdeckung Amerikas . Portugal . Spanien Holland • · • 84 86 87 England . Frankreich . 87 89 Deutschland 89 Dänemark und Schweden 89 VII Siebenter Theil . Das XVII. und XVIII. Jahrhundert. 1. ) Die Schifführungskunst im XVII . Jahrhundert . Erfindung des Fernrohres und das Längenbestimmungs -Problem Die übrigen Fortschritte der Nautik 2.) Das XVIII . Jahrhundert • Reflexionsinstrumente und Refractionsgesetze Das Längenbestimmungs -Problem und die Erfindung der See-Uhren Die übrigen Zweige der nautischen Wissenschaften 3. ) Specielle Entwickelungsgeschichte der Schiffahrt in den einzelnen Staaten Oesterreich Portugal • Spanien Holland England Frankreich Deutschland Russland . Dänemark, Schweden und Norwegen Achter Theil . Vom amerikanischen Freiheitskriege bis auf die neueste Zeit. Der amerikanische Krieg und dessen Einfluss auf die Weltschiffahrt 133 Die Erfindung der Dampfmaschine 136 Entwickelung der Dampfschiffahrt im grossen. Weitere Vervollkommnungen der Dampfschiffe . 142 Die Schifführungskunst im XIX . Jahrhundert 144 Sonstige Vorkehrungen zum Besten der Schiffahrt . Strassenrecht und maritime Meteorologie 149 - Instrumente und Methoden der nautischen Beobachtungen und Rechnungen Allgemeines See - Völkerrecht. Schiffbau und Beleuchtung der Küsten . 156 Rettungsgesellschaften . Internationaler Signalcodex 166 Die Schiffahrt der einzelnen Nationen im XIX . Jahrhundert 170 Dampfschiffahrts - Gesellschaften 178 Die Handelsmarinen der Welt 181 Generalberichten des « Veritas >> Uebersichtliche Zusammenstellung der Handelsflotten der Welt nach den Das Seeschulwesen der einzelnen Nationen VIII Specielle Geschichte Oesterreichs vom Frieden von Campo Formio bis auf die neueste Zeit . . Anhang . I. Die vorzüglichsten Werke der nautischen Literatur , welche von der Erfindung der Buchdruckerkunst bis zu Ende des XVII . Jahrhunderts publiciert wurden II . Ueber die Entwickelungsgeschichte der Formeln zur Reduction der Seite Monddistanzen 205