Система колесо-рельс. Часть 1: Конец системы колесо-рельс и вновь начало...

В 3 частях. — Иркутск: Издательство ИрГТУ,2011. — 1010 с. — ISBN 9785803807063, УДК 621.891,ББК 34.41. В монографии рассмотрен большой круг вопросов, затрагивающих систему колесо-рельс как единое целое, которая с течением времени от простого технического изобретения переросла в важный социально-экономический и политический элемент современного общества. Представлено и обобщено большое количество фактов, которые связывают различные элементы системы колесо-рельс в единое целое. Изложены основы механики контактного взаимодействия колеса и рельса, рассмотрены применяемые материалы. Проведен анализ трения и износа колеса и рельса. Проведен критический анализ теории взаимодействия колеса и рельса и предложена новая парадигма построения теории на основе иерархии масштабных уровней взаимодействия в системе колесо-рельс, представлены новые идеи и гипотезы о природе сил трения. Рассмотрены вопросы состояния науки в системе колесо-рельс, даны оценки реформы железнодорожной отрасли. Предложена новые принципы для разработки методики мониторинга состояния колес и рельсов. Предназначена для широкого круга специалистов, которые сталкиваются с темой взаимодействия колеса и рельса, специалистов в области физики, химии, механики, трибологии, материаловедении, термической обработки, инженерии поверхности, железнодорожного транспорта, а также студентов, аспирантов соответствующих специальностей и инженерно технических работников железных дорог разных уровней. Содержание Предисловие. Введение . Глава Гносеологические проблемы системы колесо-рельс Глава Особенности взаимодействия колеса и рельса Простые истины Первая особенность системы колесо-рельс Взгляды Ю.М. Лужнова на взаимодействие колеса и рельса Вторая особенность системы колесо-рельс Модель трения Кулона, используемая для объяснения процессов в зоне контакта колеса и рельса Формулирование вопросов для новой парадигмы исследований взаимодействия колеса и рельса Необходимость и новый дискурс Вера в формализм математики подменяет эмпиризм реального взаимодействия Конкуренция субъективности и объективности Сколько слонов в системе колесо-рельс? Плато продуктивности Определение главной полезной функции системы колесо-рельс Третья особенность системы колесо-рельс. Глава Элементы классической системы " колесо-рельс" Глава Силы взаимодействия между колесом и рельсом. Глава Профили колеса и рельса.Основные положения Контакт не распространяется по всей поверхности рельса и колеса. Неклассическое взаимодействие колеса и рельса Экспериментальные данные по изменению профиля колеса в процессе эксплуатации Факты без оценки . Глава Материалы колес ,рельс, колодок Колесо это. Прошлое и настоящее . Колесные и бандажные стали в Европе Срок службы железнодорожных колес Перспективные марки сталей для железнодорожных колес Что мы знаем о рельсе? Микроструктура рельсовых сталей . Состояние вопроса с рельсовой сталью в России Общие рассуждения о материалах колес и рельсов Колодки Композиционные материалы. Материалы накладок для дисковых тормозов Альтернативные материалы и перспективы. Глава Теория контакта в зоне трения колесо-рельс. Традиционные модели трения в системе колесо-рельс. Основные характеристики микрогеометрии поверхностей . Аналитические методы оценки параметров контактирования Особенности износоконтактных задач (по материалам И.Г. Горячевой) Моделирование упругого контакта в зоне трения «колесо-рельс » Свободное рассуждение о терминологии явления – проскальзывание, псевдоскольжение, подскальзывание, доскальзывание, микроскольжение, крип. Глава Пластическая деформация колеса и рельса. Природа образования и развитие поверхностных трещин при повторно переменном нагружении в паре трения "колесо-рельс" Проблемы и перспективы построения моделей повреждения контактирующих тел с учетом комплекса воздействий и системы критериев отказа Методология нового подхода по Л.П. Сосновскому . Глава Анализ программного обеспечения для моделирования . Глава Игра больших и малых дядек в цифры. Кто кого обманывает? .Нормы как фикции, главный инструмент бюрократа . Какие же требования должны быть положены в основу новой методологии? . К вопросу о подготовке поверхности колес и рельсов, а также о качестве сопрягаемых поверхностей, как колеса, так и рельса . Глава Общие и специфические вопросы компании ОАО "РЖД" влияющие на организацию исследований пары трения колесо. Образование, железнодорожные институты и компания ОАО «РЖД» . То, что не спрячешь... . Реформа в системе колесо - рельс Казнокрадство, воровство, взяточничество в системе колесорельс ОАО «РЖД» сегодня – это химера? Глава В поисках корня зла в паре трения колесо . Далекое прошлое (период 1860-1917гг.) Новая страна, новая идеология, новый человек (период 1917 - 1941гг.) Начало противостояния технической и идеологической системы колесо-рельс Скрытый кризис и несостоявшаяся катастрофа 1941-1945гг. Заключительные периоды 1945-1980гг. Краткий обзор ситуации на дорогах мира Заключение Библиографический список . Приложения.