Pouso forçado: A verdadeira história da destruição da Panair do Brasil pelo regime militar

Pouso Forçado: a Verdadeira História da Destruição da Panair do Brasil Pelo Regime Militar Nova edição com nova capa e capítulos. A história por trás da destruição da Panair do Brasil pelo regime militar Neste aclamado livro, agora em edição ampliada, com desdobramentos da pesquisa e documentos inéditos, Daniel Leb Sasaki faz a reportagem definitiva sobre o desaparecimento de uma das maiores empresas da história do país: a hoje quase esquecida Panair do Brasil – fechada por ação do governo militar, em 1965. Pouso forçado reconstrói as conquistas da companhia no Brasil e no exterior, expõe o complô político e comercial articulado para derrubá-la e revela a antipatia dos governos militares com os acionistas brasileiros que a nacionalizaram. Sem qualquer aviso prévio, a Panair teve suas concessões de linhas cassadas e os voos entregues às concorrentes Varig e Cruzeiro. Em seguida, foi fechada sem direito de defesa. A obra denuncia a série de ilegalidades e violações de direitos praticadas por magistrados, militares e pelos próprios representantes do Estado brasileiro no processo. Sumário Prefácio – Outra pergunta que não quer calar Nota do autor I. O abate II. O voo III. As vítimas IV. O clima V. A turbulência VI. Catástrofe VII. O resgate Apêndices I. Nota expedida pelo gabinete do ministro da Aeronáutica em 10/02/1965 II. Nota expedida pela Secretaria de Imprensa da República em 10/02/1965 III. Nota divulgada pela Varig em 13/02/1965 IV. Telegrama de Ruben Berta a Jânio Quadros V. Documentação de Eduardo Gomes VI. Carta de Guido Jorge Moassab a Vasconcellos Torres VII. Trecho de memorial sobre o processo de aquisição VIII. Trecho de telegrama da Embaixada dos EUA no Brasil ao U.S. State Department IX. Carta de demissão de membros do Conselho da Panair X. Circular interna para os escritórios na Alemanha e Áustria XI. Requerimento de Henrique Augusto Diniz de Andrada XII. Parecer sobre investigação aberta contra Paulo Sampaio XIII. Confronto das diferenças existentes entre as versões do laudo apresentadas ao SUPREMO TRIBUNAL FEDERAL — doc. I — e a JUÍZO DA 6a VARA CÍVEL — fls. 46/93, volume I dos autos do inquérito judicial XIV. Ofício no 63 GM51054-R XV. Decreto no 57.682, de 28 de janeiro de 1966 XVI. Decreto-Lei no 107, de 16 de janeiro de 1967 XVII. Decreto-Lei no 474, de 19 de fevereiro de 1969 XVIII. Decreto-Lei no 496, de 11 de março de 1969 XIX. Entrevista com Antônio Delfim Netto XX. Decreto-Lei no 669, de 3 de julho de 1969 XXI. Parecer da Assessoria Jurídica da Aeronáutica em relação ao processo SCGI/RJ no 49/69 XXII. Resolução de arquivamento do processo SCGI/RJ no 49/69 XXIII. Minuta de decreto-lei proposto pelo governo João Baptista de Oliveira Figueiredo XXIV. “O Brasil da Panair” (28/02/1985) XXV. Nota expedida pelo Centro de Relações Públicas da Aeronáutica em 12/03/1985 XXVI. “O retorno da Panair” (13/03/1985) XXVII. Edital de extinção da falência (04/05/1995) XXVIII. Minuta de exposição de motivos e medida provisória produzidas no governo Fernando Henrique Cardoso Notas Agradecimentos Referências bibliográficas Índice onomástico