Ölfeuerung für Lokomotiven mit besonderer Berücksichtigung der Versuche mit Teerölzusatzfeuerung bei den preußischen Staatsbahnen : Nach einem im Verein Deutscher Maschinen-Ingenieure zu Berlin gehaltenen Vortrage

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben. Front Matter....Pages i-2 Die Heizöle....Pages 2-11 Die Anwendbarkeit und die Methoden der Ölfeuerung....Pages 11-16 Die Brenneranordnungen für Lokomotiven....Pages 16-24 Die Brenner....Pages 24-45 Die Einrichtung für Ölzusatzfeuerung....Pages 45-55 Versuchsergebnisse mit Teeröl-Zusatzfeuerung....Pages 56-62 Die reine Ölfeuerung für Triebwagen....Pages 63-66 Vorteile und Aussichten der Öl-Zusatzfeuerung für Lokomotiven....Pages 66-70 Feuerkisten für Ölfeuerung....Pages 71-74 Riesenlokomotiven für Ölfeuerung....Pages 75-78 Back Matter....Pages 79-80 Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen.