Motorradtechnik : Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk

Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Ein Abschnitt über Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Ergänzungen zu Technischem Zubehör für Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab. Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Ein Abschnitt über Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Ergänzungen zu Technischem Zubehör für Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab. Der Inhalt Gesamtfahrzeug - Motor und Antrieb - Fahrwerk - Karosserie und Gesamtentwurf - Individualisierung - Zukunftsentwicklungen - Glossar Die Zielgruppen Techniker und Ingenieure mit Arbeitsgebiet Motorrad Studierende der Fahrzeugtechnik Teilnehmer an Meisterkursen Kfz Technisch interessierte Motorradfahrer Der Autor Dipl.-Ing. Jürgen Stoffregen leitet heute, als langjähriger Entwicklungsingenieur für den Bereich Motorrad und nach einigen Jahren als Pressesprecher, die Entwicklung von Fahrerausstattung und Zubehör bei BMW Motorrad. Er hat einen Lehrauftrag für das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule München Front Matter....Pages I-X Einführung....Pages 1-9 Fahrwiderstände, Leistungsbedarf und Fahrleistungen....Pages 10-20 Arbeitsweise, Bauformen und konstruktive Ausführung von Motorradmotoren....Pages 21-199 Motorleistungsabstimmung im Versuch....Pages 200-210 Motorentuning....Pages 211-222 Kupplung, Schaltgetriebe und Radantrieb....Pages 223-237 Kraftstoff und Schmieröl....Pages 238-270 Konstruktive Auslegung von Motorradfahrwerken....Pages 271-339 Festigkeits- und Steifigkeitsuntersuchungen an Motorradfahrwerken....Pages 340-346 Fahrdynamik und Fahrversuch....Pages 347-368 Regelungssysteme für Bremsen und Antriebsschlupf....Pages 369-399 Design, Aerodynamik und Karosserieauslegung....Pages 401-418 Zubehör, Spezialteile und technische Verfeinerung....Pages 419-442 Trends und zukünftige Anforderungen im Motorradbau....Pages 443-454 Back Matter....Pages 455-470