Motive Und Handlungsansätze Im Freizeitverkehr (mobilitätsverhalten In Der Freizeit) (german Edition)

Was sind die Motive, sich nach Feierabend, am Wochenende oder zum Kurzurlaub "auf den Weg zu machen"? Wie reagieren die Verkehrsträger auf die aktuellen Trends im Freizeitreisemarkt? Diese und ähnliche Fragen diskutierten Fachvertreter aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in zwei Workshops (veranstaltet vom Institut für Mobilitätsforschung). Der Sammelband vereint die Inhalte und Ergebnisse dieser beiden Workshops zum Mobilitätsverhalten in der Freizeit in Form interdisziplinärer, verkehrsträgerübergreifender Beiträge. Die zentralen nachfrageseitigen Entwicklungslinien des Freizeitmarktes sowie die angebotsseitigen Trends, deren verkehrliche Effekte und die marktorientierten, teilweise sehr unterschiedlichen Handlungsstrategien der Verkehrsträger werden aufgezeigt und diskutiert. Front Matter....Pages I-VIII Moderner Freizeitverkehr: Zur Einführung in das Thema....Pages 1-11 Was empfinden Menschen als Freizeit? — Emotionale Bedeutung und Definition....Pages 13-29 Freizeitmobilitätstypen....Pages 31-49 Motive der alltäglichen Freizeitmobilität....Pages 51-66 Freizeitverkehr älterer Menschen im Kontext sozialer Motive — Die Studien AEMEÏS und FRAME....Pages 67-82 Konsum oder Kontrast? Freizeitverkehr als Beziehung zwischen urbanen und ländlichen Räumen....Pages 83-100 Freizeitwelten — Markt, Hintergründe, Akzeptanz, Beispiele....Pages 101-121 Entwicklung des Freizeitmarktes aus Sicht der Tourismuswirtschaft....Pages 123-135 Freizeit- und Erlebniswelten: Status Quo und Trends im Freizeitmarkt und Freizeitverkehr....Pages 137-151 Thematisierungsstrategie am Beispiel der Projektentwicklung Erlebniswelt Renaissance: Aspekte der Verkehrsplanung und Mobilität....Pages 153-167 Städtetourismus....Pages 169-177 Von Stadtreisen zu Stattreisen....Pages 179-184 Raumpartnerschaften zwischen Ballungsund Erholungsräumen....Pages 185-201 Mit Netzwerken und Raumpartnerschaften die nachhaltige Entwicklung und die sanfte Mobilität anpacken....Pages 203-209 Steuerungsansätze im Freizeitverkehr durch regionale Kooperation und Netzwerkbildung....Pages 211-225 An- und Abreise als Teil des Events: Neue Konzepte für Reiseketten und Eventstraßen....Pages 227-239 Strategien der Verkehrsträger im Freizeitmarkt: Zusammenarbeit mit regionalen Kooperationspartnern am Beispiel Ostseeticket....Pages 241-242 Von der Stilllegung zur Netzerweiterung — UBB: Eine Nebenbahn auf Erfolgskurs....Pages 243-250 Der Bus als Akteur im Freizeitverkehr....Pages 251-255 F reizeit- u nd N aherholungs-Info (FUN-Info): Lösungsansatz für die Verkehrsprobleme beim Tages- und Wochenendausflug....Pages 257-261 Back Matter....Pages 263-267 Was sind die Motive von Menschen, sich nach Feierabend, am Wochenende oder zum Kurzurlaub "auf den Weg zu machen"? Wie reagieren die Verkehrsträger auf die aktuellen Trends im Freizeitreisemarkt? Dies sind zwei Fragen zum Mobilitätsverhalten in der Freizeit, die während zweier Workshops mit dem Ziel diskutiert wurden, in einem vernetzten Umfeld durch unterschiedliche Maßnahmen dazu beizutragen, langfristig eine nachhaltige und gesellschaftlich akzeptierte Mobilität zu sichern. Der Sammelband vereint die Inhalte und Ergebnisse dieser Workshops in Form interdisziplinärer, verkehrsträgerübergreifender Beiträge. Er wendet sich an Wissenschaftler, die sich mit sozialwissenschaftlichen, gesellschaftspolitischen, ökonomischen und ökologischen, aber auch kulturwissenschaftlichen Fragestellungen zu den Entwicklungen auf dem Gebiet der Mobilität beschäftigen, aber auch an Praktiker. Was sind die Motive, sich nach Feierabend, am Wochenende oder zum Kurzurlaub "auf den Weg zu machen"? Wie reagieren die Verkehrstrager auf die aktuellen Trends im Freizeitreisemarkt? Diese und ahnliche Fragen diskutierten Fachvertreter aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in zwei Workshops (veranstaltet vom Institut fur Mobilitatsforschung). Der Sammelband vereint die Inhalte und Ergebnisse dieser beiden Workshops zum Mobilitatsverhalten in der Freizeit in Form interdisziplinarer, verkehrstragerubergreifender Beitrage. Die zentralen nachfrageseitigen Entwicklungslinien des Freizeitmarktes sowie die angebotsseitigen Trends, deren verkehrliche Effekte und die marktorientierten, teilweise sehr unterschiedlichen Handlungsstrategien der Verkehrstrager werden aufgezeigt und diskutiert. 000I-VIII.pdf 1 001-012.pdf 8 013-030.pdf 19 031-050.pdf 36 051-066.pdf 55 067-082.pdf 71 083-100.pdf 87 101-122.pdf 105 123-136.pdf 126 137-152.pdf 139 153-168.pdf 154 169-178.pdf 169 179-184.pdf 178 185-202.pdf 184 203-210.pdf 201 211-226.pdf 208 227-240.pdf 223 241-242.pdf 236 243-250.pdf 238 251-256.pdf 246 257-262.pdf 251 263-267.pdf 256 Im Oktober 1999 veranstaltete das Institut fur Mobilitatsforschung (ifmo) - eine Forschungseinrichtung der BMW Group - eine bundesweite Konferenz zum Thema Freizeitverkehr.