Lenkungshandbuch : Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen

Das Lenkungshandbuch deckt alle Bereiche der modernen Lenksystemtechnik im Pkw ab. Es behandelt umfassend die Komponenten, die technischen Konzepte und die Funktionalitäten von Lenksystemen. Schwerpunkt des Buches ist die praxisnahe Darstellung der Grundlagen sowie des aktuellen Standes der Technik. Die Wechselwirkungen Lenkung - Fahrzeug und die daraus resultierenden Anforderungen für die Lenkungsentwicklung werden aufgezeigt. Der Einfluss der Lenkung auf das Fahrzeughandling und auf das Lenkgefühl wird umfassend dargestellt. Die zweite Auflage wurde um einen Abschnitt zum Thema authentisches oder synthetisches Lenkgefühl erweitert. Das Lenkungshandbuch deckt alle Bereiche der modernen Lenksystemtechnik im Pkw ab. Es behandelt umfassend die Komponenten, die technischen Konzepte und die Funktionalitäten von Lenksystemen. Schwerpunkt des Buches ist die praxisnahe Darstellung der Grundlagen sowie des aktuellen Standes der Technik. Die Wechselwirkungen Lenkung - Fahrzeug und die daraus resultierenden Anforderungen für die Lenkungsentwicklung werden aufgezeigt. Der Einfluss der Lenkung auf das Fahrzeughandling und auf das Lenkgefühl wird umfassend dargestellt. Die zweite Auflage wurde um einen Abschnitt zum Thema authentisches oder synthetisches Lenkgefühl erweitert. Der Inhalt Anforderungen {u2013} Geschichtliche Entwicklung {u2013} Lenkkinematik {u2013} Fahrdynamische Grundlagen {u2013} Akustik und Schwingungen {u2013} Lenkverhalten und Lenkgefühl {u2013} Lenksystemtechnologien {u2013} Mechanische Lenksysteme {u2013} Zahnstangenlenkung {u2013} Spurstangen {u2013} Kugelumlauflenkungen {u2013} Hydraulische Lenksysteme {u2013} Hydraulische Energieversorgung {u2013} Elektromechanische Lenksysteme EPS{u2013} Lenkmomentsensorik {u2013} Lenkwinkelsensorik {u2013} Steuergeräte {u2013} EPS-Regelung {u2013} Systemsicherheit {u2013} Überlagerungslenkung {u2013} Steer-by-wire {u2013} Allradlenkungen {u2013} Lenksäule {u2013} Lenkrad {u2013} Fahrerassistenz {u2013} Ausblick Die Zielgruppen Ingenieure und Techniker in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Überwachung von Komponenten oder des gesamten Lenksystems Lehrende und Forschende, Studenten des Ingenieur- und Kraftfahrwesens an Berufs- und Technikerschulen, Hochschulen und Universitäten, Technische Journalisten Die Herausgeber Dr. Peter Pfeffer ist Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule München. Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Fahrdynamik und Performance bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG Front Matter....Pages 1-31 Einleitung und Geschichte....Pages 1-20 Grundlegendes zum Lenkvorgang....Pages 21-42 Anforderungen an die Lenkung....Pages 43-50 Lenkkinematik....Pages 51-76 Fahrdynamische Grundlagen....Pages 77-100 Akustik und Schwingungen....Pages 101-124 Lenkgefühl, Interaktion....Pages 125-144 Auslegung von Lenkungen....Pages 145-162 Lenkrad....Pages 163-182 Lenksäule und Lenkzwischenwelle....Pages 183-211 Mechanische und hydraulische Lenkungen....Pages 213-292 Spurstangen....Pages 293-308 Hydraulische Energieversorgung....Pages 309-326 Elektrohydraulische Lenksysteme (EPHS)....Pages 327-346 Elektromechanische Lenksysteme (EPS)....Pages 347-408 Überlagerungslenkung....Pages 409-430 Allradlenkung....Pages 431-446 Steer-by-Wire....Pages 447-458 Überblick – Fahrerassistenz....Pages 459-472 Ausblick – Zukunft der Lenkung....Pages 473-478 Back Matter....Pages 479-488