Kritische Vergleichung der Elektrischen Kraftübertragung mit den gebräuchlichsten mechanischen Uebertragungssystemen

Sämmtliche Vorrichtungen, welche dazu dienen, vorhandene Triebkraft von dem Orte, wo diese gewonnen wird, nach beliebig entfernten Orten zu übertragen, werden als "Triebwerke" bezeichnet, und zwar unterscheidet man je nach der Entfernung, auf welche sie die eingeleitete Arbeit zu übertragen vermögen:Ferntriebwerke und Kurztriebwerke, wobei man als Fernleitung einer Triebkraft eme solche betrachtet, für welche man die Entfernung der zu verbindenden Orte bis zu 1 Kilometer und darüber 'ausdehnen kann, so dass zu den ersteren gehören:1. das elektrische Triebwerk\*), 2. das Wasser-Triebwerk, 3. das Luft -Triebwerk, 4. das Drahtseil-Triebwerk; dagegen zu den Kurztriebwerken die gesammten Vorrichtungen, welche durch Vereinigung von Wellen \*\*), Stangen und Rädern entstehen, welche sich also zusammensetzen aus: \*) Anstatt der hier gewählten Bezeichnungen findet man vielfach die etwas längeren "System der Uebertragung von mechanischer Arbeit vermittelst Elektricität, bez. Wasser und Luft". Im Folgenden werden die kürzeren Namen Anwendung finden. \*\*) Es könnte hier die Frage aufgeworfen werden, ob sich nicht eine \*) Siehe Vortrag des Genannten, gehalten in der Generalversammlung des Gewerbevereins zu Hannover, 3. Juli 1876. \*\*) G. Meissner, Hydraulik. Front Matter....Pages i-v Vorbemerkung....Pages 1-6 Das elektrische Triebwerk....Pages 7-36 Das Wasser-Triebwerk....Pages 37-56 Das Lufttriebwerk....Pages 57-79 Das Drahtseiltriebwerk....Pages 80-93 Schlussbetrachtung....Pages 94-104