Kraft-Horte : Mobile Vergnügungstopographien europäischer Großstadtnächte

Seit dem 19. Jahrhundert wirken Großstadtnächte als ›Kraft-Horte‹: als gesellschaftliche Katalysatoren voller Energie und Ekstase, voller Emotion und Erosion. Dabei erweist sich das urbane Vergnügen mitsamt seiner vielfältigen Orte, Akteure und Diskurse als ein mobiles, durch Raum und Zeit ›reisendes‹ Gefüge. Nach dem theoretisch-konzeptionell ausgerichteten Buch »Nacht-Orte. Eine kulturelle Geographie der Ökonomie« (2016) stellt Raphael Schwegmann in seiner zweiten Monographie zum Nachtleben nun anhand dreier europäischer Metropolen - Paris, Berlin und Frankfurt am Main - ausgewählte empirische Fallbeispiele vor. Die Studie verkörpert zugleich den zweiten Band einer Trilogie zur Oberthematik »Ökonomie verorten: Raum-Zeit-Reisen«.

Seit dem 19. Jahrhundert wirken Großstadtnächte als ›Kraft-Horte‹: als gesellschaftliche Katalysatoren voller Energie und Ekstase, voller Emotion und Erosion. Dabei erweist sich das urbane Vergnügen mitsamt seiner vielfältigen Orte, Akteure und Diskurse als ein mobiles, durch Raum und Zeit ›reisendes‹ Gefüge.Nach dem theoretisch-konzeptionell ausgerichteten Buch »Nacht-Orte. Eine kulturelle Geographie der Ökonomie« (2016) stellt Raphael Schwegmann in seiner zweiten Monographie zum Nachtleben nun anhand dreier europäischer Metropolen - Paris, Berlin und Frankfurt am Main - ausgewählte empirische Fallbeispiele vor. Die Studie verkörpert zugleich den zweiten Band einer Trilogie zur Oberthematik »Ökonomie verorten: Raum-Zeit-Reisen«.

Seit dem 19. Jahrhundert wirken Gro�stadtn�achte als 'Kraft-Horte': als gesellschaftliche Katalysatoren voller Energie und Ekstase, voller Emotion und Erosion. Dabei erweist sich das urbane Vergn�ugen mitsamt seiner vielf�altigen Orte, Akteure und Diskurse als ein mobiles, durch Raum und Zeit 'reisendes' Gef�uge. Nach dem theoretisch-konzeptionell ausgerichteten Buch �Nacht-Orte. Eine kulturelle Geographie der �Okonomie� (2016) stellt Raphael Schwegmann in seiner zweiten Monographie zum Nachtleben nun anhand dreier europ�aischer Metropolen - Paris, Berlin und Frankfurt am Main - ausgew�ahlte empirische Fallbeispiele vor. Die Studie verk�orpert zugleich den zweiten Band einer Trilogie zur Oberthematik ��Okonomie verorten: Raum-Zeit-Reisen� Seit dem 19. Jahrhundert wirken Großstadtnächte als 'Kraft-Horte': als gesellschaftliche Katalysatoren voller Energie und Ekstase, voller Emotion und Erosion. Dabei erweist sich das urbane Vergnügen mitsamt seiner vielfältigen Orte, Akteure und Diskurse als ein mobiles, durch Raum und Zeit 'reisendes' Gefüge. Raphael Schwegmann stellt in seiner zweiten Monographie zum Nachtleben anhand dreier europäischer Metropolen ausgewählte empirische Fallbeispiele vor Urban topographies of pleasure as mobile political concepts: Paris, Berlin, and Frankfurt am Main at night from a historio-geographic perspectives. Inhalt Vorwort 1. Einleitung 2. Paris 3. Berlin 4. Frankfurt 5. Schluss 6. Quellen- Und Literaturverzeichnis