Konstruktion und Berechnung von Selbstanlassern für elektrische Aufzüge mit Druckknopfsteuerung

Wahl des Motors bei Druckknopfsteuerung. auf einen Bremswiderstand als Dynamo arbeiten kann. Der Aufzug kommt hierdurch fast momentan zum Stehen, da die in demselben vorhandene lebendige Kraft in elektrische Energie umgesetzt wird; ausserdem wird hierdurch die Wirkung der nebenbei noch vorhandenen mechanischen Bremse wesentlich unterstiitzt.Von den Wechselstrommotoren kommt fur Aufztige mit Knopfsteuerung fast allein nur der Drehstrommotor in Betracht, da die asynchronen Einphasenmotore, welche mit Hilfsphase anIaufen, einen derartig hohen Anlaufsstrom brauchen, dass ihre Verwendung nur vereinzelt ist. Die Drehstrommotore haben ausserdem, wie die Nebenschlussmotore, den grossen Vorteil, dass sie automatisch bei Leerlauf und Maximalbelastung im hohen Grade die Tourenzahl konstant halten, ferner ubertreffen sie noch dieselben, was die Anzugsbedingungen beirn Anlaufen anbelangt.Die Induktionsmotore seIber kann man nach der Art des Anlassens in solche mit Kurzschiuss-und Phasenanker einteilen. Am geeignetsten fUr Druckknopfsteuerung waren an und ffir sich die Motore mit Kurzschlussanker, da hierbei naturgemass der ganze Anlasswiderstand fortfl111t.Ein grosser Nachteil, der jedes weitere Anwendungsgebiet von vornherein verschliesst, liegt aber in ihrem hohen Anlaufsstrom, so dass nach den Bestimmungen der meisten Elektrizitatswerke bei einem Kraftbedarf tiber PS. nur Motore mit Phasenanker angeschlossen werden durfen. Demnach empfehien sich ffir Aufzl1ge mit Knopfsteuerung zur rationellen Verwendung ausschliesslich Nebenschluss-und Drehstromotore. Front Matter....Pages I-VIII Einleitung....Pages 1-2 Wahl des Motors bei Druckknopfsteuerung....Pages 3-4 Theorie der Anlasser....Pages 5-8 Berechnung des Anlaufswiderstandes....Pages 9-12 Berechnung der Stufenzahl....Pages 13-16 Wahl des Verhältnisses $$ \frac{{{J_{\max }}}}{{{J_{\min }}}} = K $$ während der Anlaufsperiode....Pages 17-18 Berechnung eines Gleichstromanlassers für einen 7,5 PS.-Motor....Pages 19-20 Berechnung des Anlasswiderstandes für einen 7 PS.-Drehstrommotor....Pages 21-24 Konstruktive Anforderungen der Selbstanlasser für Aufzüge mit Druckknopfsteuerung....Pages 25-61 Ausführung moderner Selbstanlasser verschiedener Firmen....Pages 63-91 Apparat zur Aufnahme der Anlaufsstromkurve....Pages 92-94 Versuche, die hohe Anlaufsstromstärke bei Aufzügen durch eine Hilfswickelung zu beseitigen....Pages 95-102 Back Matter....Pages 103-104