Истребитель-разведчик Як-27Р. ''Стелсы'' 30-х Фронтовая иллюстрация

Разработка истребителя-разведчика Як-27 с двигателем АМ-9Ф (РД-9Ф) началась в соответствии с мартовским 1956 года постановлениями Правительства СССР. Самолет предназначался для ведения тактической и оперативно-тактической разведки в дневных условиях.Зеленый верх и голубой низ - стандартная маскировочная окраска советских самолетов в 30-х годах. Камуфляж, уже применявшийся на самолетах других стран, пока еще был непривычен для глаз советских пилотов. Но сейчас речь не о нем. Методы маскировки, о которых будет рассказано ниже, остались'нетрадиционными? до сих пор. Причины этого различны: для осуществления одних не было в то время подходящих материалов, другие снижали летные качества самолета, третьи были попросту'завиральными'. Тем не менее, некоторые идеи (именно идеи, а не конкретные технические решения), заложенные в этих изобретениях, были частично использованы позднее. При этом они так видоизменились, что порой трудно увидеть связь между первоначальным предложением и тем, что сейчас становится уже обычным. 01......Page 1 02......Page 2 03......Page 3 04......Page 4 05......Page 5 06......Page 6 07......Page 7 08......Page 8 09......Page 9 10......Page 10 11......Page 11 12......Page 12 13......Page 13 14......Page 14 15......Page 15 16......Page 16 17......Page 17 18......Page 18 19......Page 19 20......Page 20 21......Page 21 22......Page 22 23......Page 23 24......Page 24 25......Page 25 28......Page 26 29......Page 27 30......Page 28 31......Page 29 32......Page 30 33......Page 31 34......Page 32 35......Page 33 36......Page 34 37......Page 35 38......Page 36 39......Page 37 40......Page 38 41......Page 39 42......Page 40 43......Page 41 44......Page 42 45......Page 43 46......Page 44 47......Page 45 48......Page 46 49......Page 47 50......Page 48 51......Page 49