Hybride Modellnutzung in der automotiven Formfindung : Ein Beitrag zur interdisziplinären Zusammenarbeit im Designprozess

Der emotionale Eindruck, den das jeweilige Automobil bei seinem Betrachter hervorruft, ist für den kommerziellen Erfolg ebenso wichtig wie die Motorleistung oder das Einhalten von Lärmschutzvorschriften. Die Kontraste funktional vs. emotional sowie manuell vs. digital treten beim Designprozess zutage. Neben der Nutzung von stofflichen und nicht-stofflichen Modellen ist die Integration der skulpturalen Gestalt und der technischen Randbedingungen eine Herausforderung. Prozessseitig wird dies durch Medienbrüche zwischen stofflichen und nicht-stofflichen Modellen und einer nicht-optimalen Anforderungsvisualisierung an Designoberflächen weiter erschwert. Das übergeordnete Ziel von Ulrich Feldinger ist daher, eine Visualisierung von technischen Anforderungen an Designoberflächen zu entwickeln, welche den heutigen Ansprüchen an Designgüte und Prozessdynamik gerecht wird. Ebenso soll die Kluft zwischen stofflichen und nicht-stofflichen Designmodellen überbrückt werden. Der emotionale Eindruck, den das jeweilige Automobil bei seinem Betrachter hervorruft, ist für den kommerziellen Erfolg ebenso wichtig wie die Motorleistung oder das Einhalten von Lärmschutzvorschriften. Die Kontraste funktional vs. emotional sowie manuell vs. digital treten beim Designprozess zutage. Neben der Nutzung von stofflichen und nicht-stofflichen Modellen ist die Integration der skulpturalen Gestalt und der technischen Randbedingungen eine Herausforderung. Prozessseitig wird dies durch Medienbrüche zwischen stofflichen und nicht-stofflichen Modellen und einer nicht-optimalen Anforderungsvisualisierung an Designoberflächen weiter erschwert. Das übergeordnete Ziel von Ulrich Feldinger ist daher, eine Visualisierung von technischen Anforderungen an Designoberflächen zu entwickeln, welche den heutigen Ansprüchen an Designgüte und Prozessdynamik gerecht wird. Ebenso soll die Kluft zwischen stofflichen und nicht-stofflichen Designmodellen überbrückt werden. Der Inhalt Fahrzeugdesign und Produktentstehung Interdisziplinäre Zusammenarbeit Handlungsbedarfe und Zielsetzung Konzeption und Anwendung eines Methodenansatzes Die Zielgruppen Dozierende und Studierende des Fachgebietes Maschinenbau, insbes. Fahrzeugtechnik In der Forschung und Entwicklung Tätige im Bereich Fahrzeugdesign Der Autor Ulrich Feldinger ist Maschinenbauingenieur der Fachrichtung Fahrzeugtechnik. Im Fahrzeugdesign ist er seit mehreren Jahren im Bereich des Studioengineerings und Design-Projektmanagement tätig Front Matter ....Pages I-XXVII Ausgangssituation (Ulrich Feldinger)....Pages 1-6 Fahrzeugdesign und Produktentstehung (Ulrich Feldinger)....Pages 7-29 Ansätze und Handlungsbedarfe (Ulrich Feldinger)....Pages 31-53 Konzeption eines Methodenansatzes (Ulrich Feldinger)....Pages 55-109 Anwendung des Methodenansatzes (Ulrich Feldinger)....Pages 111-136 Zusammenfassung und Ausblick (Ulrich Feldinger)....Pages 137-141 Back Matter ....Pages 143-170 Der emotionale Eindruck, den das jeweilige Automobil bei seinem Betrachter hervorruft, ist fur den kommerziellen Erfolg ebenso wichtig wie die Motorleistung oder das Einhalten von Larmschutzvorschriften.