Grundlagen Verbrennungsmotoren: Funktionsweise, Simulation, Messtechnik (ATZ/MTZ-Fachbuch) (German Edition)

Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Auslegung von Verbrennungsmotoren, zukünftige Brennstoffe, Downsizing, Hybridantriebe und Range Extender, Nfz- und Groß- Dieselmotoren, Einspritz- und Aufladesysteme, Schadstoffreduktion sowie Optimierungsstrategien. Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Auslegung von Verbrennungsmotoren, zukünftige Brennstoffe, Downsizing, Hybridantriebe und Range Extender, Nfz- und Groß- Dieselmotoren, Einspritz- und Aufladesysteme, Schadstoffreduktion sowie Optimierungsstrategien. Der Inhalt Thermodynamische Grundlagen und Funktionsweise des Verbrennungsmotors, Einspritz- und Aufladesysteme, Brennstoffe, Hybridantriebe und Range Extender Reaktionskinetik, Schadstoffbildung, Emissionsmesstechnik, Verbrennungsdiagnostik 0D- und 1D-Prozesssimulation, Phänomenologische Verbrennungsmodelle, Abgasnachbehandlungssysteme, Gesamtprozessanalyse, Optimierungsstrategien 3D-Simulation von Strömungsfeldern, der Aufladung, Einspritzung und Verbrennung, Optimierung des Antriebsstrangs Systembetrachtungen, Die Zukunft des Verbrennungsmotors. Zielgruppe - Maschinenbauingenieure an Technischen Universitäten mit dem Ausbildungsschwerpunkt Berechnung und Konstruktion von Verbrennungsmotoren - Berechnungsingenieure in der Motorenentwicklung der Automobilindustrie - Wissenschaftliche Mitarbeiter von Forschungseinrichtungen der Motorenentwicklung und Antriebstechnik Die Herausgeber Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. habil. Günter P. Merker leitete das Institut für Technische Verbrennung an der Universität Hannover. Dr.-Ing. Rüdiger Teichmann leitet den Bereich Verbrennungsmesstechnik als Global Business Segment Manager bei der AVL List GmbH tätig. Unter Mitarbeit von Autoren aus Industrie und Forschung Front Matter....Pages I-XXXIX Einleitung....Pages 1-8 Front Matter....Pages 9-9 Thermodynamische und chemische Grundlagen....Pages 11-88 Funktionsweise von Verbrennungsmotoren....Pages 89-330 Einspritzsysteme....Pages 331-405 Aufladesysteme....Pages 407-443 Front Matter....Pages 445-445 Reaktionskinetik....Pages 447-470 Schadstoffbildung und -reduktion....Pages 471-523 Emissionsmesstechnik....Pages 525-548 Verbrennungsdiagnostik....Pages 549-629 Front Matter....Pages 631-631 Grundlagen der Motorprozessrechnung....Pages 633-707 Phänomenologische Verbrennungsmodelle....Pages 709-748 Abgasnachbehandlungssysteme....Pages 749-773 Beherrschung komplexer Entwicklungsprozesse....Pages 775-822 Front Matter....Pages 823-823 Dreidimensionale Strömungsfelder....Pages 825-866 Simulation von Einspritzprozessen....Pages 867-920 Simulation der Verbrennung....Pages 921-968 Simulation der Aufladung....Pages 969-983 Front Matter....Pages 985-985 Der Verbrennungsmotor als Teil des gesamten Antriebstrangs....Pages 987-1029 Zukunft des Verbrennungsmotors....Pages 1031-1083 Back Matter....Pages 1085-1132