Fahrzeug Dynamik : Reifenmodelle Antriebsstrang Gesamtfahrzeug Schwingungseinwirkung Referate der 2. Fahrzeugdynamik-Fachtagung
معرفی کتاب «Fahrzeug Dynamik : Reifenmodelle Antriebsstrang Gesamtfahrzeug Schwingungseinwirkung Referate der 2. Fahrzeugdynamik-Fachtagung» نوشتهٔ F. Böhm, M. Eichler, K. Kmoch (auth.), Prof. Dr.-Ing. Waldemar Stühler (eds.)، منتشرشده توسط نشر Vieweg+Teubner Verlag : Imprint : Vieweg+Teubner Verlag در سال 1988. این کتاب در فرمت pdf، زبان آلمانی ارائه شده است.
Front Matter....Pages I-IX Front Matter....Pages 1-1 Grundlagen der Rolldynamik von Luftreifen....Pages 3-34 Eine systematische Darstellung einfacher Reifenmodelle....Pages 35-54 Anforderungen an Reifenmodelle bei fahrdynamischen Simulationen....Pages 55-63 Darstellung zweidimensionaler Reibschwingungen in komplexen Modellierungen des Reifens....Pages 64-80 Dynamische Eigenschaften von Reifen bei zeitlich veränderlichem Schräglaufwinkel (Abstract)....Pages 81-82 Power Hop — Durch den Reifen angefachte Schwingung von Fahrwerk und Antriebsstrang....Pages 83-109 Front Matter....Pages 111-111 Simulation des Antriebsstrangs eines 4-Rad getriebenen Fahrzeugs für den Anfahrvorgang mit verschiedenen Differentialen mit Hilfe des Programms ADAMS....Pages 113-113 Wege zur Verbesserung des Schwingungsverhaltens von Schienenfahrzeugen durch den Einsatz automatischer Optimierungsverfahren (Abstract)....Pages 114-114 Neue Meßtechniken für rotierende Fahrzeugteile und zur Messung der Dynamik am Antriebsstrang von Schienenfahrzeugen....Pages 115-132 Front Matter....Pages 133-133 Schwingungseinwirkung auf den Menschen im fahrenden Fahrzeug....Pages 135-151 Messung von Humanschwingungen....Pages 152-177 Biomechanische Modelle als Studienobjekt der Reaktionen des menschlichen Körpers und seiner Organe auf Schwingungen....Pages 178-207 Fahrzeugschwingungen — Wirkungen auf den Menschen und deren Beurteilung....Pages 208-230 Ganzkörperschwingungen auf Erdbaumaschinen, deren Beurteilung und Auswirkung auf den Fahrer (Abstract)....Pages 231-232 Minderung der Belastung des Fahrpersonals von Nutzfahrzeugen durch Schwingungseinwirkungen aus der Sicht der gesetzlichen Unfallversicherung....Pages 233-246 Minderung der Ganzkörper-Schwingungsbelastung von Kraftfahrern auf Nutzfahrzeugen durch geeignete Sitzauswahl....Pages 247-263 Zur Berechnung, Messung und Beurteilung des Schwingungsverhaltens und des Komforts von Schienenfahrzeugen (Abstract)....Pages 264-265 Zur Frage der zulässigen Dienstzeiten des Fahrpersonals aus der Sicht neuerer Erkenntnisse über das Vibrationsverhalten des Körpers an österreichischen Trieb- und Nahverkehrsfahrzeugen....Pages 266-282
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