Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs: Band 7, Heft 5

Inhalt 112. Spruch des Seeamts zu Brake vom 3. März 1887, Entscheidung des 'Kaiserlichen Ober- Seeamts vom 5. Juli 1887 und Spruch des Seeamts zu Brake vom 29. November 1887, betreffend den Seeunfall der Schoonergaliote „Gebrüder" von Barssel 113. Spruch des Seeamts zu Rostock vom 4. November 1887, betreffend den Seeunfall des Vollschiffes „Uranus" von Rostock 114. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 5. November 1887, betreffend den Seeunfall der Schnigge „Germania" von Rendsburg 15. Spruch des Seeamts zu Danzig vom 8. November 188?, betreffend den Seeunfall des nordamerikanischen Schiffes „Fawn" im fräsen von Neufahrwasser 116. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 12. November 1887, betreffend den Seeunfall des Schooners „Meta" von Geestemünde 117. Spruch des Seeamts zu Danzig vom 19. November 1887, betreffend den Seeunfall der Bark „Loreley" von Rostock 118. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 19» November 1887, betreffend den Seeunfall des Dreimastschooners „Axel" von Hamburg 119. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 22. November 1887, betreffend den Seeunfall des Gaffelschooners „Robert" von Swinemünde 120. Spruch des Seeamts 311 Brake vom 29. November 188?, betreffend den Seeunfall der Schoonerbrigg „Bertha" von Brake 121. Spruch des Seeamts zu Stralsund vom 19. November 1887, betreffend den Seeunfall des Schooners „vorwärts" von Barth 122. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 6. Dezember 1887, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Betty Sauber" von Hamburg mit dem britischen Schraubendampfer „Lumberland" auf der Elbe 123. Spruch des Seeamts zu Emden vom 6. November 1886 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 7. December 1887, betreffend den Seeunfall der Galiote „Gut Heil" von Emden 124. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 8. December 1887, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Königsberg" von Stettin mit einem Flußfahrzeug auf der Oder 125. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 9* December 1887, betreffend den Seeunfall der norwegischen Brigg „Diligence" 126. Spruch des Seeamts zu Linden vom 17. December 1887, betreffend den Seeunfall der Tjalk „Antina" von Rhaudermoor 127. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 5, Januar 1888, betreffend den' Zusammenstoß der norwegischen Schoonerbrigg „Susanne" mit dem Fischerever „H. F. Nr. 45" von Finkenwärder 128. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 6. Januar 1888, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Meta" von Kiel 129. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 10. Januar 1888, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „August" von Kiel mit der Tjalk „Gretchen" von Iheringsfehn 130. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 14. Januar 1888, betreffend den Seeunfall der Bark „Renown" von Bremen und des Schleppdampfers „Assecuradeur" von Bremen 131. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 18. Januar 1888, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Heinrich Adolph" von Kiel 132. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 19. Januar 1888, betreffend den Seeunfall der Brigg „Hellas" von Greifswald 133. Spruch des Seeamts zu Rostock vom 20. Januar 1888, betreffend den Seeunfall der Brigg „Major Schumacher" von Rostock 134. Spruch des Seeamts zu Stralsund vom 21. Januar 1888, betreffend den Seeunfall der Brigg „Johann Friedrich" von Wolgast 136. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 20. December 1887, betreffend den Seeunfall der Bark „Guaymas" von Apenrade 137. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 23. December 1887, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Elsa" von Kiel 158. Spruch des Seeamts zu Rostock vom 5. Februar 1888, betreffend den Seeunfall der Schoonerbark „Gazelle" von Rostock 139. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 8. Februar 1888, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „vorwärts" von Geestemünde 140. Spruch des Seeamts zu Danzig vom 20. Februar (888, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Danzig" von Danzig 141* Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 22. Oktober 1887 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober* Seeamts vom 21. Februar 1888, betreffend den Zusammenstoß des Vollschiffs „Camelia" von Bremen mit der britischen Barge „Brilliant" Inhalt (Fortsetzung von Seite 2 des Umschlags.) In unserem Verlage erschien soeben