Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs: Band 14, Heft 5

Inhalt 115. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 19* August 1902, betreffend den Seeunfall des Motorschoners „Mascotte" von Hamburg 116. Spruch des Seeamts zu Lübeck vom 28. August 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Wilhelm Oelssner" von Hamburg 117. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 11. September 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Barbarossa" von Bremen 118. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 27. September 1902, betreffend den Seeunfall der Viermastbark „Euterpe" von Hamburg 119. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 29. September 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Carl Woermann" von Hamburg 120. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 8. Oktober 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Sakkarah" von Hamburg 121. Spruch des Seeamts zu Rostock vom t5. Oktober t902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Carl Behnk" von Rostock 122. Spruch des Seeamts zu Tönning vom 16. Oktober 1902, betreffend den Seeunfall des Gaffelschoners „Carl & Tonrad" von Wyk auf Föhr 123. Spruch des Seeamts zu Königsberg vom 28. Oktober 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Ottokar" von Königsberg 124. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 5. April 1902 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 50. Oktober 1902, betreffend die Kesselschäden des Schraubendampfers „Andros" von Hamburg 125. Spruch des Seeamts zu Brake vom 7. November 1902, betreffend die Seeunfälle der Bark „Nautilus" von Brake, des Vollschiffs „Coriolanus" von Elsfleth und der Bark „Arnold" von Elsfleth 126. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 17. November 1902, betreffend den Seeunfall des Schleppdampfers „Blitz" von Hamburg 127. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 18. November 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Adelheid" von Flensburg 128. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 20. November 1902, betreffend den Seeunfall des Vollschiffes „Kaiser" von Bremen 129. Spruch des Seeamts zu Emden vom 20. November 1902, betreffend den Seeunfall der Bark „Silo" von Emden 130. Spruch des Teeamts zu Emden vom 20. November 1902, betreffend den Teeunfall des Dreimastschoners „Thekla" von Papenburg 131. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 26. November 1902, betreffend den Zusammenstoß des Kieler Dampfers „Podbielski" mit einem mit Beurlaubten des russischen Schulschiffs „Okean" bemannten Boote im Kieler Hafen 132. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 27. Mai 1902 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 27. November 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Hamburg" von Hamburg 133. Spruch des Seeamts zu Emden vom 27. November 1902, betreffend den Seeunfall der Bark „Elli" von Oldersum 134. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 13. Dezember 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Bergedorf" von Hamburg 135. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 25. März 1902 und Entscheidung des Kaiserlichen Gber-Seeamts vom 16. Dezember 1902, betreffend den Seeunfall des Vollschiffs „Brunshausen" von Ha 136. Spruch des Seeamts zu Königsberg vom 29. Dezember 1902, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Commerzienrath Fowler" von Memel 137. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 3. Januar 1903, betreffend den Untergang des in Düsseldorf beheimateten Dampfbaggers „G. G. 4" in der Ostsee 138. Spruch des Seeamts zu Emden vom 25. Februar 1902 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 20. Januar 1903, betreffend die Seeunfälle der Cjalk „Norden" von Norden 159. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 30. Januar t9O3, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „August Korff" von Hamburg 140. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 3. Februar 1903, betreffend den Zusammenstoß des Finkenwärder Fischerewers H. F. 3 „Gesine" mit dem Schleppzug des Dampfers „Arion" von Bremen auf der Elbe