Energie, Mobilität und Wirtschaft : Die Auswirkungen einer Ökosteuer auf Wirtschaft, Verkehr und Arbeit
معرفی کتاب «Energie, Mobilität und Wirtschaft : Die Auswirkungen einer Ökosteuer auf Wirtschaft, Verkehr und Arbeit» نوشتهٔ Professor Dr. Gunter Stephan, Dr. Georg Müller-Fürstenberger, Dr. Stephan Herbst (auth.)، منتشرشده توسط نشر Physica-Verlag Heidelberg در سال 2003. این کتاب در فرمت pdf، زبان آلمانی ارائه شده است.
Eine moderne Industriegesellschaft ist ohne Transportdienstleistungen und Individualverkehr nicht funktionsfähig. Die Untersuchung evaluiert, wie eine politisch motivierte Änderung der Preise für Mineralöle auf die Entwicklung der deutschen Volkswirtschaft im Allgemeinen und des Verkehrs im Besonderen wirkt. Durchgeführt wurde die Studie im Rahmen eines dynamischen berechenbaren allgemeinen Gleichgewichtsmodells. So konnte neben Allokations- und Verteilungseffekten auch das Anpassungsverhalten von Unternehmungen und Haushalten untersucht werden. Insbesondere wurden Aussagen darüber möglich, wie die individuelle Mobilität, die Altersstruktur von Automobilbeständen, deren Erneuerungsrate und die Marktchancen umweltfreundlicher Verkehrsträger oder gar gesamter Systeme durch eine Änderung von Energiepreisen beeinflusst werden. Auf volkswirtschaftlicher Ebene wurden die Effeke auf Arbeitsplätze und Wachstum evaluiert. Front Matter....Pages i-ix Vorbemerkungen....Pages 1-7 Warum interessieren sich Automobilhersteller für die Ökosteuer?....Pages 7-11 Front Matter....Pages 13-13 Ökosteuerreform,warum?....Pages 15-19 Ökosteuern, wie wirken sie?....Pages 20-28 Ökosteuern und Mobilität: einige Bemerkungen....Pages 28-36 Front Matter....Pages 37-37 Grundanforderungen an das theoretische Modell....Pages 39-46 Der theoretische Ansatz....Pages 46-55 Front Matter....Pages 57-57 Fragen und Vorgehensweise....Pages 59-59 Die Ökosteuerreform....Pages 60-72 Ölpreisschock....Pages 73-79 Ölpreisverfall....Pages 79-88 Front Matter....Pages 89-89 Ökosteuern und unfreiwillige Arbeitslosigkeit....Pages 91-97 Ökosteuern und institutionelle Arbeitslosigkeit....Pages 97-111 Ökosteuern und strukturelle Arbeitslosigkeit....Pages 111-127 Resümee....Pages 128-130 Back Matter....Pages 131-134 Insbesondere wurden Aussagen daruber moeglich, wie die individuelle Mobilitat, die Altersstruktur von Automobilbestanden, deren Erneuerungsrate und die Marktchancen umweltfreundlicher Verkehrstrager oder gar gesamter Systeme durch eine AEnderung von Energiepreisen beeinflusst werden.
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