Die Verwendung Des Drehstroms Insbesondere Des Hochgespannten Drehstroms Für Den Betrieb Elektrischer Bahnen: Betrachtungen Und Versuche (German Edition)

Dieser Titel aus dem De Gruyter-Verlagsarchiv ist digitalisiert worden, um ihn der wissenschaftlichen Forschung zugänglich zu machen. Da der Titel erstmals im Nationalsozialismus publiziert wurde, ist er in besonderem Maße in seinem historischen Kontext zu betrachten. Mehr erfahren Sie. > Vorwort Inhaltsverzeichnis A. Einleitung B. Über die Arten der Anwendung des Drehstromes für elektrische Bahnbetriebe und ihre Eigentümlichkeiten bezw. Vor- und Nachteile im Vergleich mit Gleichstrom Anhang I. Bezeichnungen Anhang II. Berechnung eines Gleichstrommotors Ton 1025 kg Gewicht Anhang III. Berechnung eines Drehstrommotors von 1250 kg Gewicht für 650 (1150) Volt), 6 Pole, 100 Polwechsel (50 Perioden) Anhang IV. Aufstellung der Anfahrlinien Anhang V. Vergleichende Zusammenstellung der Beanspruchungswerte der Wagenausrüstung Anhang VI. Ermittelung eines Verhältnisses der anzuwendenden Spannungen bei Gleichstrom und Drehstrom Anhang VII. Ermittelungen über die Beanspruchung der Leitungsanlage Anhang VIII. Ausführung Beispiel Burgdorf—Thun Anhang IX. Ausführungsbeispiel Lecco—Colico—Chiavenna (Sondrio) Anhang X. Ausführungsbeispiel Schnellbahn Berlin—Hamburg Anhang XI. Berechnung der zum Andrücken des Schleifbügels an die Leitung erforderlichen Drehmomente bei verschiedenen Anordnungen Anhang XII. Berechnung des Kraftbedarfes und der Verbrauchsziffern für einen Zug von 260 t Gewicht bei 160 km Fahrgeschwindigkeit pro Stunde