Dezentrale Koordination von Produktions/Instandhaltungs-Systemen : Entwurf und Analyse eines kartenbasierten Ansatzes

Die ökonomische Gestaltung von Instandhaltungsmaßnahmen ist ein relevantes Thema in der Betriebswirtschaft: Durch eine Verbesserung des Anlagenzustands soll deren Leistungsfähigkeit erhöht werden. Der Fall externer Instandhaltungsdienstleister gewinnt in der Praxis immer mehr an Bedeutung. Hierbei ist eine dezentrale Koordination der Produktions- und Instandhaltungsprozesse notwendig, die der Autonomie von Produktion und Instandhaltung gerecht wird. Michael Kaluzny schlägt hierzu einen Ansatz auf der Grundlage einer Kanban-ähnlichen Steuerung vor, bei dem sowohl von der Produktion als auch von der Instandhaltung Einstellungen vorgenommen werden können. In diesem Kontext behandelt der Autor die zustandsorientierte Instandhaltung und die dynamische Reihenfolgeplanung von Instandhaltungsaufträgen.​ Geleitwort 5 Vorwort 7 Gliederung 9 Abbildungsverzeichnis 12 Abkürzungsverzeichnis 15 Symbolverzeichnis 16 1 Motivation 21 1.1 Problemstellung 21 1.2 Stand der Forschung 26 1.2.1 Auswahl der Klassifizierungskriterien 26 1.2.2 Kriteriengeleitete Analyse 34 1.2.3 Identifizierung des Forschungsbedarfs 53 1.3 Zielsetzung und Vorgehensweise 57 2 Modellierung der Rahmenbedingungen 61 2.1 Informations- und Güterfluss 61 2.1.1 Potential kartenbasierter Ansätze zur Produktionsplanung und -steuerung 61 2.1.2 PAC-Konzept als Grundmodell 68 2.1.3 Erweiterung zum TAC-Konzept 77 2.2 Verschleißprozess 97 2.2.1 Verschleißen als stochastischer Prozess 97 2.2.2 Multivariate Abschätzung des Verschleißniveaus 102 3 Modellierung der Entscheidungsprobleme 108 3.1 Festlegung des Meldezustands 108 3.1.1 Annahmen und Voraussetzungen 108 3.1.2 Entscheidungsmodell 111 3.2 Dynamische Reihenfolgeplanung von Instandhaltungsaufträgen 116 3.2.1 Annahmen und Voraussetzungen 117 3.2.2 Entscheidungsmodell 120 3.3 Reaktiver Kapazitätsabgleich der Instandhaltung 123 3.3.1 Annahmen und Voraussetzungen 123 3.3.2 Entscheidungsmodell 125 4 Lösungsansätze 127 4.1 Festlegung des Meldezustands 127 4.1.1 Potential von Verfahren zur Abschätzung der Verzögerung und der Produktionsparameterwahl 127 4.1.2 Möglichkeiten der Verfahrenskombination 135 4.2 Dynamische Reihenfolgeplanung von Instandhaltungsaufträgen 141 4.2.1 Identifizierung geeigneter Priorisierungskriterien 141 4.2.2 Alternative Möglichkeiten der Kriterienanwendung 143 4.3 Reaktiver Kapazitätsabgleich der Instandhaltung 148 4.3.1 Identifizierung geeigneter Priorisierungskriterien 148 4.3.2 Alternative Möglichkeiten der Kriterienanwendung 150 5 Problemspezifische multikriterielle Performance-Messung 153 5.1 Absolute Effizienz 153 5.2 Iterationspfadbezogene Effizienz 155 6 Numerische Analyse 158 6.1 Einstufiges Produktions/Instandhaltungs-System 159 6.1.1 Simulationsstudie 159 6.1.2 Ermittlung des Substitutionseffekts der Chance-constrained-Parameter 167 6.2 Mehrstufiges Produktions/Instandhaltungs-System 170 6.2.1 Simulationsaufbau 171 6.2.2 Simulationsergebnisse 175 7 Fazit 180 Literatur 187 Die ökonomische Gestaltung von Instandhaltungsmaßnahmen ist ein relevantes Thema in der Betriebswirtschaft: Durch eine Verbesserung des Anlagenzustands soll deren Leistungsfähigkeit erhöht werden. Der Fall externer Instandhaltungsdienstleister gewinnt in der Praxis immer mehr an Bedeutung. Hierbei ist eine dezentrale Koordination der Produktions- und Instandhaltungsprozesse notwendig, die der Autonomie von Produktion und Instandhaltung gerecht wird. Michael Kaluzny schlägt hierzu einen Ansatz auf der Grundlage einer Kanban-ähnlichen Steuerung vor, bei dem sowohl von der Produktion als auch von der Instandhaltung Einstellungen vorgenommen werden können. In diesem Kontext behandelt der Autor die zustandsorientierte Instandhaltung und die dynamische Reihenfolgeplanung von Instandhaltungsaufträgen. Der Inhalt Dezentrale Koordination Informations- und Güterfluss Zustandsorientierte Instandhaltung Dynamische Reihenfolgeplanung von Instandhaltungsaufträgen Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Wirtschaftsinformatik, Ingenieurswesen und Logistik Fach- und Führungskräfte in den Bereichen Ingenieurwesen, Wirtschaftsmathematik und -informatik sowie Logistik Der Autor Michael Kaluzny promovierte an der Technischen Universität Dortmund und ist dort als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, insb. Produktion und Logistik, tätig Front Matter....Pages I-XXIII Motivation....Pages 1-40 Modellierung der Rahmenbedingungen....Pages 41-87 Modellierung der Entscheidungsprobleme....Pages 89-107 Lösungsansätze....Pages 109-134 Problemspezifische multikriterielle Performance-Messung....Pages 135-139 Numerische Analyse....Pages 141-162 Fazit....Pages 163-169 Back Matter....Pages 171-187 Die oekonomische Gestaltung von Instandhaltungsmassnahmen ist ein relevantes Thema in der Betriebswirtschaft: Durch eine Verbesserung des Anlagenzustands soll deren Leistungsfahigkeit erhoeht werden.