Der Lastkraftwagenverkehr seit dem Kriege, insbesondere sein Wettbewerb und seine Zusammenarbeit mit den Schienenbahnen

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben. Lastkraftwagenverkehr, eine neue Erscheinung. Vor dem Kriege gab es so gut wie keinen solchen Verkehr. 1m Dienste der Industrie~ des Handels und Transportgewerbes, der BehOrden und der Land~ und Forstwirtschaft waren vereinzelte Lastkraftwagen. Und heute! Nicht nur in GroBstiidten und Industriegebieten, auch auf einsamen LandstraBen in vorwiegend agrarischen Gegenden sehen und horen wir das neue Verkehrsmittel. Die vorliegende Arbeit will die rasche Entwicklung des Lastkraft wagenverkehrs Bait dem Kriege aufzeigen und das Gesamtgebiet dieses Verkehrs in volks- und betriebswirtschaftlicher Hinsicht wissenschaft lich untersuchen. Voran steht der Arbeit der Lastkraftwagenverkehr alB verkehrs wirtschaftlieher Faktor, sein Wettbewerb und seine Zusammenarbeit mit den Schlenenbahnen. Welche Giiter und auf welche Entfernung werden die Giiter wirtschaftlieher mit dem Lastkraftwagen, der Sehle: nenbahn oder dem Pferdefuhrwerk befordert, ist die Frage, die sich der Arbeit zur Untersuehung aufdrangt. Es soll eine gesehlossene, wenn auch nur umriBartige DarsteUq.ng von der Fiille der Probleme, die der zu behandelnde Gegenstand umfaBt, gegeben werden. 1m Mii.rz 1926. Der Verfasser. Inhaltsverzeichnis Front Matter....Pages I-VII Einleitung. Der Lastkraftwagen als Forderung der verkehrswirtschaftlichen Verhältnisse....Pages 1-4 Der Lastkraftwagen als verkehrswirtschaftliche Erscheinung....Pages 5-12 Die Organisationsformen und Aufgaben des öffentlichen Lastkraftwagenverkehrs....Pages 12-20 Die Unternehmungsform des Lastkraftwagenverkehrs....Pages 20-26 Die gesetzliche Regelung des Lastkraftwagenverkehrs in ihrer wirtschaftlichen Bedeutung....Pages 26-43 Die Wettbewerbsfähigkeit des Lastkraftwagens und der Eisenbahn....Pages 43-82 Die Verkehrsteilung zwischen Lastkraftwagen und Eisenbahnen....Pages 82-110 Back Matter....Pages 111-113