Das Eisenbahntarifwesen im Allgemeinen und nach seiner besonderen Entwicklung in Deutschland, Österreich-Ungarn, der Schweiz, Italien, Frankreich, Belgien, den Niederlanden und England

Dieses Werk zeigt, dass im Postsektor weitreichende Spielräume für Liberalisierungsmaßnahmen existieren. Es wird darin aber auch deutlich, dass effizienzorientierte staatliche Regulierungseingriffe aus zwei Gründen erforderlich sind: wegen der Erreichung von staatlich vorgegebenen Infrastrukturzielsetzungen in Teilbereichen und wegen der erforderlichen Begleitung des Übergangs vom Markt des alleinigen Postbetreibers zum funktionsfähigen Wettbewerb. Vorrede Inhalts-Übersicht Einleitung Allgemeiner Teil Erster Abschnitt. Technische Vorbegriffe Zweiter Abschnitt. Die Privatwirtschaftliche Tarifgestaltung Dritter Abschnitt. Ergebnisse Und Kritik Der Privatwirtschaftlichen Tarifgestaltung Vierter Abschnitt. Die Gemeinwirtschaftliche Tarifgestaltung Besonderer Teil A. Deutschland/Erster Abschnitt. Gesetzliche, konzessionsmäfsige, Sowie Durch Die Aufsichtsbehörden Getroffene Bestimmungen Über Das Tarifwesen Zweiter Abschnitt. Die Geschichtliche Entwickelung Des Gütertarifwesens Und Die Verschiedenen Gütertarifsysteme Dritter Abschnitt. Die Gegenwärtigen Gütertarife Vierter Abschnitt. Tarife Für Personen, Gepäck, Leichen, Fahrzeuge Und Vieh Fünfter Abschnitt. B. Österreich-Ungarn Sechster Abschnitt. C. Schweiz Siebenter Abschnitt. D. Italien Achter Abschnitt. E. Frankreich Neunter Abschnitt. F. Belgien Zehnter Abschnitt. G. Niederlande Elfter Abschnitt. H. England Verzeichnis der benutzten Schriften