Chauffeurkurs: Leichtverständliche Vorbereitung zur Chauffeurprüfung (German Edition)

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben. Front Matter....Pages I-VI Einleitung....Pages 1-3 Räder und Achsen....Pages 3-4 Differenzial....Pages 5-9 Bau des Differenzials....Pages 9-12 Kurzer Rückblick....Pages 12-15 Das Wechselgetriebe....Pages 15-17 Übersetzungen....Pages 18-22 Aufbau des Getriebes....Pages 22-25 Die Schaltung....Pages 25-28 Der direkte Eingriff....Pages 28-31 Die Kupplung....Pages 31-35 Kupplungsarten....Pages 35-38 Zusammenbau....Pages 38-42 Allgemeines vom Explosionsmotor....Pages 42-45 Der Benzinbehälter....Pages 45-48 Der Vergaser....Pages 48-52 Unterdruckförderung....Pages 52-53 Gemischregelung....Pages 54-59 Zylinder und Kolben....Pages 59-62 Die Vorgänge im Zylinder....Pages 62-66 Viertakt....Pages 66-68 Ventilsteuerung....Pages 68-71 Ausführung der Ventile....Pages 71-73 Schäden und ihre Folgen....Pages 73-74 Ventillose Motoren....Pages 74-75 Die Zündung....Pages 76-81 Kerzenzündung....Pages 81-82 Kurze Wiederholung....Pages 83-83 Unterbrecher....Pages 83-86 Vierzylinder und Verteiler....Pages 86-91 Vor- und Nachzündung....Pages 91-93 Zündverstellung....Pages 93-97 Betriebsstörungen durch die Zündung....Pages 97-99 Ankurbeln — Anlasser....Pages 100-103 Die Kühlung....Pages 103-107 Wasserpumpe und Windflügel....Pages 108-111 Die Schmierung....Pages 112-116 Bremsen....Pages 116-121 Bremsen mit dem Motor....Pages 121-123 Besondere Ausführungen....Pages 123-126 Praktischer Rückblick....Pages 126-131 Motorleistung und Fahrgeschwindigkeit....Pages 131-132 Fahrzeuglenkung....Pages 132-138 Gesamtaufbau....Pages 138-146 Zusammenfassender Rückblick....Pages 146-149 Back Matter....Pages 150-196 Automobil! Auf deutsch: das Selbstbeweg l i c e. h Was es ist, wie es aussieht, weiß heute jeder. Und bei der Frage: Worin unterscheidet es sich von dem übrigen Straßenfuhrwerke? wird niemand in Verlegenheit sein und antworten: darin, daß es nicht von Pferden gezogen wird. Richtig. Aber noch richtiger wird diese Antwort, wenn man betont: daß es nicht gezogen wird. Son dern? Und nun wird schon nicht mehr jeder rasch eine richtige Antwort geben können. Kann er es aber, so wird er sagen müs sen: Geschoben wird es! Geschoben, indem die Räder g e d r eh t werden. Das wird manchen überraschen. Und nun ist er hoffentlich neugierig genug, um weiter zu forschen und zu erfah ren, wie denn das zugehe. Dieses Buch will ihm dabei helfen. Gehen wir einmal von etwas Allbekanntem aus. Sehen wir nns eine Pferdedroschke an. Die wird genau so bewegt wie -· ein Schiebkarren! Das ist so wichtig, daß man's schon genauer betrachten darf. Ob sich dabei der Mann so stellt, daß er den gan zen Karren vor sich hat und vorwärts schiebt, oder anders herum steht, dem Kar ren den Rücken kehrt Abb. I. Schiebkarren und ihn hinter si~h nachzieht, das ist einerlei und nicht darauf kommt's an. Was für uns wichtig ist, ist die Verbindung des Karrenkastens mit dem Rade vorn! Das könnte nun so gemacht sein: Die Seitenwände des Karrens sind nach vorn verlängert, so daß man eine kurze Welle dazwischen stecken kann (Abb. 1) Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen.