C'est au quotidien et sur le terrain de chaque entreprise que se construisent les conditions de travail et les comportements. La sécurité en entreprise, qui est aujourd'hui une obligation légale, constitue un des principaux chantiers de progression du man

C'est Au Quotidien Et Sur Le Terrain De Chaque Entreprise Que Se Construisent Les Conditions De Travail Et Les Comportements. La Sécurité En Entreprise, Qui Est Aujourd'hui Une Obligation Légale, Constitue Un Des Principaux Chantiers De Progression Du Management Dans Le Cadre De La Prévention Des Risques Professionnels. Fruit D'un Travail Unique, D'enquêtes Et De Synthèses, Ce Livre Propose Par Le Jeu De Retour D'expériences Des Idées, Des Trucs Et Astuces Pour Mettre En Place Ou Compléter Un Management De La Sécurité Efficace Dans Votre Entreprise ! Les Témoignages De Plus De 150 Experts Du Domaine Font De Cette Publication Un Guide De Recettes Professionnelles éprouvées, Faciles à Mettre En Oeuvre Et Adaptables à Vos Besoins ! Vous Cherchez à Obtenir Le Soutien De Votre Hiérarchie, Rassurer Et Fédérer Le Chsct ? Vous Voulez Impliquer Les Cadres, Gérer Le Stress ? Vous Voulez Mettre En Place Des Minutes De Sécurité , Assurer Le Port Des Epi ? 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Les bons arguments de la sécurité pour un chef d’entreprise 25 1.1 Le cadre de réflexion d’un chef d’entreprise 26 1.2 Les accidents sont une fatalité 27 1.3 Les comportements sont difficiles à maîtriser 28 1.4 Les arguments économiques 29 1.5 Les efforts doivent être bien choisis 31 1.6 Les arguments sur le rôle de la maîtrise et du responsable du service HSE 32 1.7 Les abus 33 1.8 Les arguments juridiques 35 1.9 Les arguments moraux 37 1.10 Les arguments constructifs 38 2. Responsabiliser l’encadrement 41 2.1 Le rôle des agents de maîtrise 42 2.2 Le rôle des opérateurs 45 2.3 Le nouveau rôle de l’ingénieur sécurité 45 2.4 Le rôle des autres acteurs 48 2.5 Les actions à entreprendre 48 2.6 La sécurité : un projet d’entreprise 52 3. Les acteurs périphériques de la sécurité 53 3.1 Le service travaux neufs et méthodes 54 3.2 Les responsables maintenance 57 3.3 L’infirmière 58 3.4 Le médecin 59 3.5 Le responsable formation 61 3.6 Le service communication 61 3.7 Le CHSCT 61 3.8 La Caisse régionale d’assurance maladie 62 3.9 Les inspecteurs du travail 62 3.10 La maîtrise 63 3.11 La direction 64 3.12 Les entreprises extérieures et les sous-traitants 64 3.13 Gérer la relation humaine 65 4. Rendre le CHSCT constructif 67 4.1 Qu’est-ce qui fait avancer ? 68 4.2 Qu’est-ce qui fait reculer ? 69 4.3 De bonnes idées 70 4.4 La bonne attitude 73 5. Les correspondants en atelier 77 5.1 Leur rôle 77 5.2 Les interférences relationnelles 79 5.3 Les aspects pratiques 82 5.4 Les réunions de correspondants 84 Partie II. La communication sécurité 87 6 Faire de la présence terrain efficace 89 6.1 Le dialogue avec les opérateurs 90 6.2 Le dialogue avec l’encadrement 92 6.3 Le recueil d’informations 94 6.4 Rectifier les situations 94 6.5 Les inspections 95 6.6 Les analyses d’accidents 95 6.7 Comment gagner du temps ? 96 7 Faire porter les EPI 99 7.1 Les actions de la direction 100 7.2 Les actions de l’encadrement 101 7.3 Les actions directes auprès des opérateurs 103 7.4 Une étude préalable sur les EPI 105 7.5 Comment implanter avec succès un nouvel EPI ? 107 8 Comment argumenter sur les EPI ? 111 8.1 L’art et la manière 112 8.2 Les arguments généraux 112 8.3 Les arguments pour les chaussures 113 8.4 Les arguments pour les gants 116 8.5 Les arguments pour les lunettes 119 8.6 Les arguments pour les protections auditives 121 8.7 Les arguments pour les harnais 123 9 Les audits et les inspections sécurité 125 9.1 La fréquence 129 9.2 Les « inspecteurs » 129 9.3 L’avertissement préalable 130 9.4 Quelques pratiques originales 130 9.5 Les difficultés rencontrées lors de la mise en place d’audits sécurité 133 9.6 Le ressenti 133 9.7 Les audits quantitatifs 134 9.8 Les autodiagnostics 134 9.9 Les observations 134 9.10 Les limites de l’audit 136 9.11 L’exploitation de l’audit 137 9.12 La suite des audits 138 10 Primes, bonus et challenges liés à la sécurité 141 10.1 Les accords d’intéressement 142 10.2 Les bonus d’objectifs 143 10.3 Les entretiens d’évaluation 144 10.4 Les jeux 145 10.5 Les challenges 145 10.6 Les lots 147 10.7 Les règles à respecter 148 11 Organiser des minutes de sécurité 151 11.1 Quoi, où, quand ? 151 11.2 Les thèmes et le contenu 152 11.3 Le support et l’aide du département HSE 154 11.4 Les difficultés 155 11.5 Les facteurs de succès 156 11.6 Les résultats que l’on peut attendre 156 12 Le stress au travail 159 12.1 Les coûts du stress au travail 160 12.2 Les causes génériques 161 12.3 Les autres causes 162 12.4 Repérer le stress 163 12.5 Gérer le stress individuel 166 12.6 Former et organiser les managers 166 12.7 Faire évoluer l’entreprise 167 Partie III. La gestion de la sécurité 171 13 Réduire la durée des arrêts grâce aux « postes aménagés » 173 13.1 Qu’est-ce qu’un poste aménagé ? 174 13.2 Pourquoi des postes aménagés ? 175 13.3 Comment s’organiser ? 175 13.4 La communication 175 13.5 Les incitations 177 13.6 Les pressions 178 13.7 Les obstacles 179 13.8 Le rôle du médecin du travail 180 13.9 L’infirmière 181 13.10 L’action sur les médecins de la région 181 13.11 Les syndicats et le CHSCT 183 13.12 Les contrôles 183 13.13 Les dilemmes de l’entreprise 185 14 Agir sur les TMS 187 14.1 Les troubles les plus fréquents 188 14.2 Se préparer à l’action 190 14.3 L’action sur les TMS 192 15 La mise à jour du document unique 197 15.1 Planifier la mise à jour du document unique 198 15.2 L’évaluation des risques 202 15.3 Un système idéal 204 15.4 La recherche de solutions 205 15.5 Les progrès réalisés 206 15.6 Mieux utiliser le document unique 207 15.7 La diffusion du document unique 208 15.8 Les problèmes rencontrés 208 15.9 Les liens avec d’autres documents 209 15.10 Les logiciels utilisés pour le document unique 210 16 Comment réagir aux abus ? 213 16.1 Les causes des abus 214 16.2 La communication générale en dehors de tout accident 216 16.3 La communication individuelle en cas d’accident 217 16.4 Lorsque l’entreprise conteste l’accident du travail 223 16.5 Les poly-accidentés : attention aux a priori 227 Annexe 233