Бронированные пираты Гитлера. Тяжёлые крейсера типов Дойчланд и Адмирал Хиппер

М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 240 с. ISBN: 978-5-699-54760-9 Эти корабли были «козырной картой» Кригсмарине и «костью в горле» Владычицы морей. Эти тяжёлые крейсера идеально подходили на роль океанских рейдеров, угрожающих протяженным коммуникациям Британской Империи. Эти «бронированные пираты» стали «тевтонским ответом» на позор Первой Мировой и унизительные условия Версальского мира, запрещавшего Германии строить корабли водоизмещением свыше 10 тыс. т. Однако немцы совершили невозможное, умудрившись «втиснуть» в это «прокрустово ложе» мощнейшую артиллерию главного калибра (283 мм против общепринятых 203 мм) и сверхэкономичную дизельную установку. Великолепно вооруженные, быстроходные, обладавшие огромной дальностью плавания и смертельно опасные для британского судоходства, «панцершиффе» типа «Дойчланд» радикально меняли баланс сил на море. Недаром англичане величали эти корабли «карманными линкорами» («pocket battleship») и праздновали уничтожение одного из них («Адмирал граф Шпее» был взорван в декабре 1939 года) как громкую победу, сравнимую с триумфами Нельсона. Тем временем кораблестроение Рейха не стояло на месте, и следующее поколение тяжёлых крейсеров типа «Адмирал Хиппер» должно было превзойти «Дойчланды» по всем статьям — однако повторить успех не удалось. Почему наследники «карманных линкоров» не оправдали надежд? Как британскому флоту удалось нейтрализовать угрозу? По чьей вине знаменитый Новогодний бой, в котором участвовали представители обоих поколений немецких тяжелых крейсеров, завершился для них позорным фиаско? И, наконец, стоили ли они потраченных денег? В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо ВСЕХ тяжелых крейсерах Гитлера - подробную историю их создания, службы и боевого применения.