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Bosch Autoelektrik und Autoelektronik: Bordnetze, Sensoren und elektronische Systeme, 6. Auflage

معرفی کتاب «Bosch Autoelektrik und Autoelektronik: Bordnetze, Sensoren und elektronische Systeme, 6. Auflage» نوشتهٔ Konrad Reif; Robert Bosch GmbH، منتشرشده توسط نشر Vieweg + Teubner Verlag در سال 2011. این کتاب در فرمت pdf، زبان آلمانی ارائه شده است.

Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick der im Fahrzeug verwendeten elektrischen und elektronischen Systeme. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt. Diese Auflage wurde bearbeitet und ergänzt in den Themen: Hybridantriebe, Architekturen, Elektronik und Software-Entwicklung. Der Inhalt Elektrische und elektronische Systeme im Kraftfahrzeug - Grundlagen der Vernetzung - Vernetzung im Kraftfahrzeug - Bussysteme - Architektur elektronischer Systeme - Mechatronik - Elektronik - Steuergeräte - Software - Sensoren im Kraftfahrzeug - Sensormessprinzipien - Sensorausführungen - Aktoren - Hybridantriebe - Bordnetze - Starterbatterien - Generatoren - Startanlagen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Schaltzeichen und Schaltpläne Die Zielgruppen Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion Elektrik- und Elektronikentwickler, Softwareentwickler Sachverständige und Gutachter Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen Die Autoren Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben. Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinform Cover......Page 1 Bosch Autoelektrik und Autoelektronik, 6. Auflage......Page 3 ISBN 9783834812742......Page 4 Vorwort......Page 6 Inhalt......Page 7 Autoren......Page 9 Übersicht......Page 11 Motormanagement Motronic......Page 14 Elektronische DieselregelungEDC......Page 25 Lichttechnik......Page 33 ElektronischesStabilitätsprogramm ESP......Page 47 Adaptive Fahrgeschwindigkeitsregelung(ACC)......Page 55 Insassenschutzsysteme......Page 63 Netzwerktopologie......Page 71 Netzwerkorganisation......Page 75 OSI-Referenzmodell......Page 77 Steuerungsmechanismen......Page 79 SystemübergreifendeFunktionen......Page 83 Anforderungen anBussysteme......Page 84 Einsatzgebiete im Kfz......Page 86 Beispiele vernetzterFahrzeuge......Page 88 CAN-Bus......Page 93 LIN-Bus......Page 107 MOST-Bus......Page 113 Bluetooth......Page 123 FlexRay......Page 133 Diagnoseschnittstellen......Page 145 Historie......Page 153 Stand der Technik......Page 154 Begriffsdefinitionen......Page 155 Modelle der E/E-Architektur......Page 156 Entwicklung vonE/E-Architekturen......Page 159 Entwicklungstendenz......Page 161 Mechatronische Systemeund Komponenten......Page 163 Entwicklungsmethodik......Page 165 Ausblick......Page 167 Grundlagen der Halbleitertechnik......Page 169 Diskrete Halbleiterbauelemente......Page 172 Monolithische integrierteSchaltungen......Page 187 Herstellung von Halbleiterbauelementenund Schaltungen......Page 188 Datenverarbeitung......Page 199 Digitalbausteine imSteuergerät......Page 203 Ziel der Elektronikentwicklung......Page 207 Anforderungen an dieSoftware im Kraftfahrzeug......Page 208 Funktionsweise der Softwareim Kraftfahrzeug......Page 209 Aufbau von Softwareim Kraftfahrzeug......Page 212 Der Entwicklungsprozess......Page 215 Qualitätssicherung in derSoftwareentwicklung......Page 216 Abläufe der Softwareentwicklungim Kraftfahrzeug......Page 217 Grundlagen und Überblick......Page 231 Einsatz im Kraftfahrzeug......Page 234 Angaben zum Sensormarkt......Page 237 Besonderheiten vonKfz-Sensoren......Page 238 Sensorklassifikation......Page 239 Fehlerarten undToleranzanforderungen......Page 241 Zuverlässigkeit......Page 242 Hauptanforderungen, Trends......Page 245 Übersicht der physikalischenEffekte für Sensoren......Page 252 Übersicht und Auswahl derSensortechnologien......Page 254 Positionssensoren......Page 255 Drehzahl- undGeschwindigkeitssensoren......Page 282 Beschleunigungs sensoren......Page 294 Drucksensoren......Page 299 Kraft- undDrehmomentsensoren......Page 302 Durchflussmesser......Page 311 Gassensoren undKonzentrationssonden......Page 317 Temperatursensoren......Page 321 Bildsensoren (Video)......Page 331 Motordrehzahlsensoren......Page 333 Hall-Phasensensoren......Page 335 Drehzahlsensoren fürGetriebe steuerung......Page 336 Raddrehzahlsensoren......Page 339 MikromechanischeDrehratesensoren......Page 343 PiezoelektrischerStimm gabel-Drehratesensor......Page 346 MikromechanischeDrucksensoren......Page 347 Hochdrucksensoren......Page 349 Temperatursensoren......Page 350 Fahrpedalsensoren......Page 351 Lenkwinkelsensoren......Page 353 Positionssensoren fürGetriebe steuerung......Page 355 Achssensoren......Page 358 Heißfilm-Luftmassenmesser......Page 359 PiezoelektrischeKlopfsensoren......Page 362 OMM-Beschleunigungssensoren......Page 363 Mikromechanische Bulk-Silizi um-Beschleunigungssensoren......Page 365 PiezoelektrischeBeschleunigungs sensoren......Page 366 Kraftsensor iBoltTM......Page 367 Drehmomentsensor......Page 369 Regen-/Lichtsensor......Page 370 Zweipunkt-Lambda-Sonden......Page 371 Planare Breitband-Lambda-Sonde LSU4......Page 375 Elektromechanische Aktoren......Page 377 Fluidmechanische Aktoren......Page 382 Elektrische Maschinen......Page 383 Prinzip......Page 389 Betriebsmodi......Page 390 Start/Stopp-Funktion......Page 392 Antriebskonfigurationen......Page 395 Hybridsteuerung......Page 402 Betriebsstrategien fürHybridfahrzeuge......Page 403 Betriebspunktoptimierung......Page 405 Auslegung desVerbrennungsmotors......Page 408 Strategien der regenerativen Bremsung......Page 411 Antriebe für Parallelhybrid-Fahrzeuge......Page 415 E-Maschine für denIMG-Antrieb......Page 416 Steuergerät fürHybridantriebe......Page 421 DC/DC-Wandler für die12- V-Versorgung......Page 424 Funktionen des E-Antriebs......Page 425 Bordnetze für Hybridfahrzeuge ......Page 427 Bordnetze für Mild- undFull-Hybridfahrzeuge......Page 429 Aufbau des Batteriesystems......Page 432 Batteriemanagementsystem......Page 434 Elektrische Energiespeicher......Page 437 Elektrische Energieversorgungim Pkw......Page 441 Elektrisches Energiemanagement......Page 444 Zwei-Batterien-Bordnetz......Page 446 Bordnetze für Nkw......Page 448 Kabelbäume......Page 451 Steckverbindungen......Page 453 Aufgaben und Anforderungen......Page 457 Aufbau......Page 459 Arbeitsweise......Page 464 Batterieausführungen......Page 468 Kenngrößen der Batterie......Page 475 Typenbezeichnungen......Page 479 Praxis- und Labortests vonBatterien......Page 480 Batteriewartung......Page 484 Elektrische Energieerzeugungim Fahrzeug......Page 491 Funktionsweise desGenerators......Page 492 Spannungsregelung......Page 500 Überspannungsschutz......Page 505 Kennlinien......Page 508 Generatorschaltungen......Page 510 Generatorausführungen......Page 512 Starter......Page 519 Weitere Startertypen......Page 529 Startanlagen......Page 533 Startertypen im Überblick......Page 541 EMV-Bereiche......Page 543 EMV zwischen verschiedenenSystemen im Kraftfahrzeug......Page 544 EMV zwischen Fahrzeugund Umgebung......Page 551 Sicherstellung der Störfestigkeitund Funkentstörung......Page 555 Schaltzeichen......Page 557 Schaltpläne......Page 565 Kennzeichnung vonelektrischen Geräten......Page 576 Klemmenbezeichnungen......Page 578 Sachwortverzeichnis......Page 581 Abkürzungen......Page 594 Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick der im Fahrzeug verwendeten elektrischen und elektronischen Systeme. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt. Diese Auflage wurde bearbeitet und ergänzt in den Themen: Hybridantriebe, Architekturen, Elektronik und Software-Entwicklung. Die eModule der Bosch Fachinformation Automobil: Schnelle Bereitstellung passgenauer Informationen zu thematisch abgegrenzten Wissensgebieten sind das Kennzeichen des Online-Angebots, das als pdf-Download zur sofortigen Nutzung bereitsteht. Die individuelle Auswahl ermöglicht die Zusammenstellung nach eigenem Bedarf. Im Reiter Internetressourcen / E-Mails finden Sie den Link zum Downloadbereich der eModule. Innovationen im Kraftfahrzeug sind in hohem Maße von der Elektronik bestimmt. Bei der Neubearbeitung dieses bewährten Praxis-Fachbuches wurde diese Entwicklung besonders berücksichtigt. Der Mechatronik wurde ein eigenes Kapitel gewidmet. Die Kapitel Aktoren, Vernetzung im Kfz und Bussysteme wurden neben anderen aktuellen Themen wie Hybridantriebe neu aufgenommen. Vollständig überarbeitet und ergänzt wurden z. B. Sensoren. Innovationen im Kraftfahrzeug sind in hohem Masse von der Elektronik bestimmt. Bei der Neubearbeitung dieses bewahrten Praxis-Fachbuches wurde diese Entwicklung besonders berucksichtigt. Die Kapitel Aktoren, Vernetzung im Kfz und Bussysteme wurden neben anderen aktuellen Themen wie Hybridantriebe neu aufgenommen.
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