Betriebssichere Gleitlager: Berechnungsverfahren für Konstruktion und Betrieb

Die Forschung im Bereich der Reibungserscheinungen ist nicht immer mit der notwendigen Gründlichkeit betrieben worden; nicht weniger gilt das für die Anwendung in der Technik. So wurden die mit den unzulänglichen Schlitten­ versuchen der ersten Zeit bis zu COULOMB und MORIN gewonnenen Ergebnisse als Gesetze anerkannt, obwohl die Einrichtungen gar nicht geeignet waren, solche Aussagen verbindlich zu liefern. Die kurzen Gleitwege und die ungleich­ förmigen Geschwindigkeiten ließen das Erkennen tieferer Zusammenhänge nicht zu. Daher kam es zu Fehlurteilen über den Reibungsvorgang, vor allem zu dem Schluß, daß die Gleitreibung von der Geschwindigkeit unabhängig sei. Die daraus gezogenen Folgerungen haben die Vorstellungen vom Reibungsgeschehen bis in die Gegenwart beherrscht. Mit den Arbeiten von HIRN wurden zwar in der Mitte des vorigen Jahrhunderts Erkenntnisse gewonnen, die dem Gleitlager hätten nützlich werden können. Aber die Technik lehnte sie ab und blieb bei den zu Gesetzen erhobenen Ergeb­ nissen von MORIN und COULOMB. Diese waren einfacher als die von HIRN ge­ fundenen, aber in Anwendung auf das Gleitlager nicht mehr richtig; denn die Reibung ist hier mit der Geschwindigkeit stark veränderlich, und diese Ver­ änderlichkeit ist von entscheidender Bedeutung. An der vermeintlichen Un­ abhängigkeit hielt die Maschinenlehre jedoch beharrlich fest, was zwar nicht ausgesprochen, aber nach der Art der Behandlung deutlich zu erkennen ist. Dies mußte einmal zu einem Zwiespalt zwischen "Theorie und Praxis" führen. Front Matter....Pages I-XII Allgemeines und Grundlegendes....Pages 1-16 Die Schmiermittel....Pages 17-55 Die Gesetzmäßigkeiten des Schmierfilms....Pages 55-96 Die Tragfähigkeitsformel (Grenzen der Gesetzmäßigkeiten)....Pages 96-129 Die Wärmeabgabe der Lager....Pages 130-155 Die Betriebstemperatur....Pages 156-192 Der Schmierstoffbedarf....Pages 193-211 Über die Lagerwerkstoffe....Pages 211-232 Axial-Lager....Pages 232-261 Zusammenfassung und Ergänzungen....Pages 261-302 Back Matter....Pages 303-316 1. Allgemeines und Grundlegendes 2. Die Schmiermittel 3. Die Gesetzmäßigkeiten des Schmierfilms 4. Die Tragfähigkeitsformel (Grenzen der Gesetzmäßigkeiten) 5. Die Wärmeabgabe der Lager 6. Die Betriebstemperatur 7. Der Sehmierstoffbedarf 8. Über die Lagerwerkstoffe 9. Axial-Lager 10. Zusammenfassung und Ergänzungen.