Auf Crashkurs : Automobilindustrie im globalen Verdrängungswettbewerb ; mit 29 Tabellen

Die Automobilmärkte der Welt (Triade) sind gesättigt. Neue Wachstumsmärkte wie Asien und Osteuropa können die fehlende Nachfrage nicht ausgleichen. Die globale Krise verursacht einen Verdrängungswettbewerb, der sich durch aggressive Rabattschlachten bemerkbar macht. Die Folgen: sinkende Erträge, Arbeitsplatzabbau, Produktionsverlagerung in Niedriglohnländer. In diesem Buch: die fundierte Prognose über die Zukunftsfähigkeit der elf verbliebenen Volumenhersteller (IWK-Survival-Index) und damit der gesamten Branche. Wie entwickelt sich der Markt in den nächsten zehn Jahren? Wer überlebt, wer scheidet aus? Wird Deutschland Automobilstandort bleiben? Die Automobilmarkte der Welt (Triade) sind gesattigt. Die globale Krise verursacht einen Verdrangungswettbewerb, der sich durch aggressive Rabattschlachten bemerkbar macht. In diesem Buch: die fundierte Prognose uber die Zukunftsfahigkeit der elf verbliebenen Volumenhersteller (IWK-Survival-Index) und damit der gesamten Branche.